哈萨克斯坦和蒙古国作为我国的邻国，为何哈萨克斯坦可以借我国港口出海，而蒙古国却不行呢？

作为全球最大的两个内陆国，哈萨克斯坦的领土面积为272万平方公里，蒙古国也不小，领土面积超156万平方公里，境内的资源总量更是不容小觑，其中哈萨克斯坦境内，有着90多种矿藏、1200多种矿物原料，并借助这些资源实现了5.1%的经济增速，GDP更是已经达到了2200亿美元的规模。

但反观蒙古国，已探明80多种矿产和6000多个矿点，像煤炭、铜、金矿这些资源的储量还居世界前列，然而他的经济增速，即便是在最好的情况下也才1.4%，GDP更是仅为125亿美元，不仅如此，还背负了200多亿元的国际债务。

而之所以会出现这样的差距，就是因为哈萨克斯坦在我国借港出口资源，光是2023年中哈的贸易额就已经达到了314亿美元，而蒙古国才只有165.89亿美元，只有哈萨克斯坦的一半。那蒙古国经济发展落后，难道是没有成功借港吗？

的确是有这一方面原因，因为蒙古国的邻国只有中俄两国，要想借港口只能择其一，然而俄罗斯本身就处于高纬度地区，每年大约会有6个月的结冰期，这也就导致了俄罗斯3.76万公里的海岸线，却只有10个主要港口。

其中最南端的符拉迪沃斯托克港口，冬季结冰期都长达100～110天，要想出海还需要借助破冰船，更不用想其他的港口的结冰期有多长了。

再来看看我国，蒙古国原本也想学习哈萨克斯坦，在我国的天津港建造一个的港区作为出海口，但却狮子大开口，想在我国租借五十年要求免费，更不要说蒙古国还想利用这个港口，给美国输送稀土等资源，我国自然是不愿意的。那哈萨克斯坦又是为何能成功的呢？

其实哈萨克斯坦一直是我们的友好邻国，在哈萨克斯坦独立后，就归还了阿拉山口、夏尔西里等，10块原属中国的领土，总面积超1000平方公里，也是归还领土最多的国家。

也正是这一原因，在2013年时，哈萨克斯坦顺利和我国签署了物流合作协议，并在我国的连云港建设了物流合作基地，日用消费品、矿产、粮食等商品，超80%都是从连云港集散，集装箱进出场量累计达161.7万标箱。

其次就是互惠互利。哈萨克斯坦是连接中亚和欧洲之间的重要“桥梁”，也是“一带一路”上的重要国家，中国到中亚的三条天然气管线均过境了哈萨克斯坦。不仅如此，截止到2023年，中哈边境口岸通行的中欧班列多达6635列，这也使得连云港市对哈萨克斯坦出口额在2021年时，就已经达到了1455万美元。

另外，中哈两国还共同修建了中国第一条跨境输油管线—中哈原油管道，截止到2022年5月 输油量已突破1.5亿吨，可以说是联通两国的“能源大动脉”。