随着6月车企半年报相继出炉,2023上半年也划上了完美句点。
比亚迪再一次不出意外地成为万众瞩目的焦点。
回顾刚刚过去的半年,这个永远在制造惊喜的“宝藏”车企,不仅拿出了持续刷新的销量成绩单,更是从新车矩阵、技术飞升、海外拓新等维度深耕品牌,成为车圈当之无愧的“顶流”。
爆单再爆单:刷新的业绩背后,是口碑与市场的反哺
是不是“顶流”,还得成绩说话。
根据比亚迪近日披露的产销快报显示,6月销量突破25万大关,销量来到25.3万辆,同比增长88.2%。
1-6月实现125.56万辆销量,同比增长95.78%,这一成绩已经达到2022年全年销量186.35万辆的2/3,坐稳全球新能源汽车销售TOP1。
单季度来看,二季度比亚迪累计销量超70万辆,比2022年同期的35.4万辆增长近100%,创下季度最高销售纪录。
值得肯定的是,比亚迪不仅国内开花,更香飘海外市场。
6月,海外销售新能源乘用车合计1.05万辆,比5月小幅提升。累计来看,比亚迪上半年海外销量已达7.43万辆,超过去年全年的海外销量总和。
目前,比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、巴西、新西兰等53个国家和地区。作为比亚迪首款全球车型的BYD ATTO 3,更是成为外国人眼中的“香饽饽”,甚至在泰国等地一车难求。
而能够在全世界得到青睐的主要原因,还是比亚迪强大产品力的加持下,消费者和品牌之间的双向奔赴,是口碑与市场的反哺。体现在销量上,只能是爆单再爆单了。
矩阵再细化:从普适到豪华,向上的力量大到可怕
在品牌矩阵的打磨上,比亚迪更是雄心壮志。
还记得去年末比亚迪第300万辆新能源汽车下线时,总裁王传福就抛出了一个彩蛋:“比亚迪将推出极具专业性、个性化的全新品牌”。
6月9日,比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名为“方程豹”,它是比亚迪内部代称的“F品牌”,刚好呼应上了王传福的剧透。
根据车维君的多方了解,在比亚迪内部,方程豹的定位介于仰望与腾势之间,将对标BBA等豪华汽车品牌。
至此,上有百万级高端品牌仰望,下有兼备家用舒适年轻的海洋和王朝,中间有豪华品牌腾势和个性化的方程豹,整个品牌矩阵布局细腻完整,从普适到豪华,从家用到个性,覆盖全品类,满足用户阶梯向上的用车需求。
还记得今年4月的上海车展上,人气爆棚的仰望、腾势、王朝、海洋4大展台吗?当时,望“人”兴叹的车维君内心OS就是:这大概就是中国车企的“天花板”了吧。
但看到方程豹对标奔驰大G的高颜值谍照,以及加持三把锁、原地掉头等黑科技的多方猜测,车维君仿佛看到在比亚迪面前铺开了一幅更深邃无垠的广袤画卷。
你永远不知道,这个“宝藏”品牌的上限在哪里,TA总是能出其不意地颠覆我们的认知,而这股向上的力量,大到让人害怕,更让对手望尘莫及。
技术再碾压:从易四方到云辇,用魔法打败魔法
合资技术看奔驰,新能源技术看比亚迪。
毫不夸张地说,今年,汽车黑科技的惊喜,是比亚迪给的。
年初,比亚迪发布了核心技术“易四方”。这是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,颠覆了低效率的传统燃油四驱,在控制速度、灵活性、控制精度方面实现了跃升。这项“黑科技”,让致命的高速爆胎变得不再可怕,甚至车辆还能正常行驶。
这牛够吹一辈子了吧?
别急,4月上海车展前夕,比亚迪再出“王炸”,云辇系统横空出世。
还记得微博热搜上,汽车跳舞的视频吗?对的,就是云辇。
在比亚迪发布的视频中,仰望U9跳舞出场,豪横至极,最后还来了个原地起跳,相当养眼。
仰望U9搭载的云辇系统,是新能源专属智能车身控制系统,实现系统级深度集成,是中国车企在这一领域零的突破。
云辇实质上是一个产品矩阵,包含云辇-C、云辇-A、云辇-P、云辇-X等产品,能够从舒适、操控、安全、越野等几个维度提升驾乘体验,未来会覆盖到比亚迪整个产品矩阵中,值得期待。
车维君语
或者,对于比亚迪来说,“顶流”只是起点。
打造爆品、深耕技术、丰富矩阵……比亚迪深谙品牌向上的底层逻辑,从不贪恋舒适圈,不断地打破天花板,在卷到极致的汽车市场独树一帜,实现了和消费者之间的双向奔赴,向世界展示了“中国智造”以实力出圈。
早就“赢麻”了的比亚迪,有谁不爱呢?