最近这些年，市面上出现了大量新能源车型可供消费者选择。对于大部分普通消费者而言，哪怕购车预算在15万元以内，也有不少可选项。有趣的是，最近有位朋友向我推荐红旗HS3 PHEV，然后我一查资料，发现这款车型的官方指导价是15.98万元，它真的是一款“真香”车型吗？

实际上，虽然红旗HS3 PHEV官方指导价接近16万元，但是在全国大部分城市，它都能够给人大约2万元的现金优惠。甚至在宁夏吴忠的某经销商处，红旗HS3 PHEV能够给消费者4万元的优惠（仅供参考），如果大家感兴趣，可以亲自咨询一下。当然，不管消息是真是假，总归红旗HS3 PHEV是一款能够给人较大幅度优惠的车型，如果按照2万元现金优惠计算，那么红旗HS3 PHEV相当于一款裸车价13.98万元就能购买的新能源紧凑型SUV，看起来确实挺“香”。

当然，要确定一款车型到底值不值得买，还得看它本身的产品力表现。相比于市面上的竞争对手，红旗HS3 PHEV采用了家族式的设计风格，中网位置使用了较多镀铬元素装饰，气场相对较强。不过这款车型的头灯组采用了比较独特的分体式造型，我个人感觉看起来并不是很自然，只是辨识度比较高。而从侧面去看，红旗HS3 PHEV有部分车型使用了双拼色的车身设计，在稳重之余，也多了一些潮流个性的气息。不过这款车型依旧采用传统的拉环式门把手，即便尾部使用较为独特的贯穿式尾灯设计，看起来科技感依旧不是很强。

当然，因为大量黑化元素的存在，所以红旗HS3 PHEV也能够让人感受到较为明显的运动气息。而且红旗HS3 PHEV采用了4655*1900*1668毫米的车身，轴距为2770毫米，在同级别市场上，这款车型给人的视觉感受也相对偏大。从我个人的体验感受来说，因为红旗HS3 PHEV优秀的车身数据，所以给人的空间体验也是足够优秀的，我自己身高184厘米，在这款车型的后排，依旧不会感觉局促，并且还有大概一圈四指的空间可以活动腿部。

在红旗HS3 PHEV的前排，采用了相对较为精致的内饰设计，不过这样的设计虽然能够让人感受到一些尊贵气息，但并不是非常潮流。相比于市面上主流的简约风格设计来说，这款车型的中控台设计会给人比较复杂的视觉感受。当然，因为用料相对扎实，大面积的软质材料，给人的触觉和视觉感受还是不错的。而且这款车型也搭载了12.6英寸的中控屏，看起来也有一些科技气息。

在配置方面，红旗HS3 PHEV的表现较为优秀，不管是语音控制系统、车联网等智能互联功能，还是双区空调、座椅（前排）加热/通风等舒适性功能，这款车型全都配备，再加上如今比较受人喜爱的手机无线充电、无钥匙启动等功能，给人的体验感还是较为优秀的。

动力系统方面，红旗HS3 PHEV搭载1.5T插混动力系统，其发动机的最大功率为124千瓦，电动机是140千瓦最大功率的，两者配合，能够满足大部分用户的出行需求。在我体验这款车型的时候，感觉它的动力输出比较积极，并且在高速行驶状态下，依旧能够给人较强的爆发力，表现值得肯定。根据官方数据，红旗HS3 PHEV在CLTC工况环境下，拥有115公里的纯电动续航里程，再加上燃油消耗，满油满电的情况下，这款车型的综合续航里程，应该能够超过1000公里。

综上所述，红旗HS3 PHEV在产品定位方面，还是比较清晰的，年轻、运动化的外观设计，能够吸引一部分消费者的注意。同时，红旗HS3 PHEV的内饰虽然看起来潮流气息不强，但质感足够优秀，还有相对丰富的配置，能够让消费者得到较为优秀的日常用车体验。不错的实力表现，搭配优惠后13.98万元（仅供参考）的价格，红旗HS3 PHEV确实是一款比较“香”的车型。