11月份比亚迪共计销售506804辆，连续两个月突破50万的大关，是比亚迪自己的新纪录，也是中国车企的月销新记录。

其中，乘用车海外销售30977辆，王朝丨海洋销售485178辆，方程豹汽车销售8521辆、腾势汽车销售10002辆、仰望汽车销售302辆。

今年，比亚迪累计销量375.73万辆，同比增长40.02%。

如果12月份继续保持这样的成绩，那全年可以突破420万辆的销售，而这个成绩是可以排到2023年全球车企销量排行的第7名。

那也将是国产品牌的新巅峰！

11月份鸿蒙智行全系交付新车41931辆，其中大家比较关心的智界R7交付是8983辆，成绩还算可以。

前几天的时候，问界M9累计大定是达到了180000辆，问界新M7上市13个月累计交付新车达到了230000辆。

另外，看统计中的价格曲线，11月份鸿蒙智行的销售均价似乎是突破了40万元，这个就有点恐怖了啊！

理想汽车11月共计交付了48740辆，同比增长了18.8%，但相比10月份的51443辆略有下降。

截至2024年11月30日，2024年共交付441995辆，历史累计交付量为1075359辆。

小鹏终于是突破了3万的交付大关，11月份共交付30895辆，同比增长54%，环比增长29%。其中新上市的MONA M03的交付也是连续三个月突破了10000辆。

2024年小鹏汽车共交付123373辆，近三个月的交付量就达到了76164辆，占比将近62%。

和前几个月一样，蔚来汽车仍然是刚刚踏过去20000辆的门槛。11月份共计交付了20575辆（其中蔚来15493台，乐道5082台），2024年共交付190832辆。

从目前来看，乐道L60的上市并没有给蔚来带来明显的销量增长，蔚来表示，从12月份会有乐道的交付增长，接下来看看会是什么样的情况吧。

小米仍旧是没有给出具体的交付数据，但从交付情况来看，已经是连续2个月超过了20000辆。

目前，小米汽车也是在努力冲刺全年130000辆的交付目标。

11月极氪是交付了27011辆，又是创造了自己的新高，同比增长106%，环比增长8%。累计交付已经超过了39万台。这个成绩还是比较厉害的了！

零跑是自六七月份开始发力，最近几个月的销量都比较猛。11月交付达40169台，也是其首次突破单月交付4万辆的大关。

2024年1-11月累计交付达251207台，已经是提前完成了年度的销售目标。

深蓝就是比较稳健，11月份深蓝汽车共计交付了36026辆，同样是成为了3万俱乐部的成员。

11月份吉利新能源销量共计122453辆，其中吉利利银河E5销售了19000辆，而星愿销售是突破了20000辆。

11月份，长城汽车是销售了共计127394辆，同比增长3.7%，相比10月份略有增长。2024年1-11月累计完成了1098006辆的销售，同比减少1.81%。

今年整体来看，长城汽车的销量在各大车企里面是相对较弱的。

自8月份开始与华为的合作以来，岚图汽车是实现了连续3个月交付破万的成绩，11月份是共计交付了10856辆。

阿维塔最近也确实好起来了，11月的销量达到了11579辆，相比10月份有小幅度的增长，同比增长超过了180%，可见增程车型的发布，对于其销量还是有比较明显的作用的。

智已汽车的销量有点意思，10月份是10001辆，刚刚迈入1万大关，11月依旧是如此，这个算是什么呢？我有点懵懵的！

11月埃安汽车共计销售了42301辆，同比增长1.8%，环比增长5.6%。11月6日上市的埃安RT销量是达到了11811辆。

2024年埃安汽车累计销售366133辆，同比下降了15.6%。距离其60万辆的年度目标，确实还差了比较多。

写在最后：

2024年剩最后一个月了，可以预见的是，今年国产品牌大多都实现了新的突破，接下来的2025年一定是竞争更激烈的一年，谁主沉浮，拭目以待吧！