1979年2月19日夜，朔江战役开打，解放军41军122师指挥部突然收到前线消息，坦克部队在从外围赶赴朔江地区的途中有三分之一趴窝，无法参加战斗。
次日122师再次实施攻坚，强攻一天，牺牲战士三百余人。
在战斗开始之前，防守越军曾放下狠话：“法国、日本都无法突破朔江天险，中国更不行！”不仅是在朔江守卫的越军，就连越军高级指挥官也对朔江这块天险之地极度自信，黎笋和文进勇曾大胆预测在此地的战斗将持续3个月，越军将消灭2万人，击毁解放军坦克100辆。
难道越军的预言要实现了吗？
想象固然是美好的，但不切实际的想象就是幻想。事实证明，越军指挥官对自身实力过于自信。当时在朔江负责防守的是越军346师246团和851团3营，共包括6个步兵营和3个炮兵连，守备力量超过3000人。
当时文进勇还特意调拨了附近民兵前往朔江进行支援，和当地的公安屯形成两级梯队式防御形态。但即便如此，最终还是难逃失败的命运。
朔江一战，于新义在三分之一坦克趴窝及攻坚失利的的紧急情况下沉着变换战略，带领122师共歼敌2080人，打破了越军“朔江天险牢不可破”的神话。，122师师长于新义及时调整战略，朔江一战歼敌2080人。
一、攻克朔江必须拿下波源
1927年2月19日夜，解放军122师346团在攻克朔江东南高地后决定乘胜追击攻打朔江地区。朔江地区的面积并不是特别大，因为距离越军战略重点高平省较近，所以越军对该地非常重视。
朔江境内多喀斯特地貌，凭借着天然的地理优势，越军可藏可攻。该地在越南作战历史上是非常辉煌的，之前越南人民在此阻击法军、美军都曾收到很好的效果。
即便如此，解放军也丝毫不在乎。当时346团刚刚在朔江地区撕开口子，这是一个攻陷朔江机会。经过向上级请示，346团得到命令迅速占领整个朔江地区，打通平孟至高平的公路。经过前两天在朔江的战斗，346团已经对朔江守敌的情况基本掌握了，境内分布有大量的岩洞、暗堡，火力点隐蔽且猛烈。
接到命令后，面对越军坚固的防御，346团经过分析后决定趁着夜色先占领波源，该地是朔江地区的天然屏障，要想打下朔江，波源必须拿下。
为了配合师主力部队的作战计划，346团必须速战速决，对此，122师师长于新义制定作战计划，派坦克部队在夜色的掩护下支援346团拿下波源。
当时波源地区的越军不仅有天险可依，还在朔江境内修建有大量的地堡、隐蔽坑道和“A”型隐蔽工事，在这些优势的加持下，越军在朔江地区构成了密集的火力网。
此外，越军在阵地外还设置了环形防御带，大量的防步兵、防坦克雷场形成了纵深长达150米的障碍带。当时越军已经做好了和解放军进行持久作战的准备，在朔江的大小岩洞内都囤积了大量的弹药和物资。
除了部署步兵外，越军在波源还部署有122榴炮连，重火力武器在地形优势的加持下战斗力得以充分发挥，为364团增加了难度。当时364团是122师的主攻团，配属有365团3营、军坦克团3营、一个师工兵排、防化、喷火各一个班。
相比于防守越军的严阵以待，负责进攻朔江地区的解放军41军122师364团则抱着兵来将挡水来土掩的态度，不论是什么部队，凡是阻挡前进，一律碾压。在作战前，于新义制定的作战计划是步坦配合攻克波源。
2月19日6时许，坦克3营营长率领10辆坦克搭载一个连的步兵前往墩张地区，当时坦克指挥组因为掉队和电台关闭的问题没有及时指挥坦克部队支援步兵向朔江进攻，仍然按照原定计划向坂洋地区前进。
行至那瓦地区时，我方遭到敌人炮火攻击，步兵下车战斗，在战斗中3辆坦克受伤，营长在腿部受伤的情况下坚持战斗。
在情况不利的情况下，营长指挥部队撤至墩张地区和366团5连会合。后来在各部队的密切配合下，经过11个小时的战斗364团攻下波源东侧阵地。随后我军向波源发动进攻。
二、三分之一坦克趴窝，波源一战有惊无险
当时在波源地区驻守的越军是346师246团2营，并配有122榴弹炮连和1个加强步兵班和大量当地的公安屯、民兵部队。此时攻克朔江的战斗已经进行到第三天，我军的战略意图已经非常明显，而波源地区的敌人就是为了阻止解放军向朔江侧后方进攻。
19日傍晚17时左右，接到一举攻克波源的命令后，364团各部队迅速机动起来。当时122师师长于新义在命令中特别提到利用坦克部队向波源地区进攻。该地敌人的隐蔽火力点非常多，火力网密集，直接进行步兵作战极为不利，使用坦克进行步坦协同作战是最有效的方法。
坦克部队迅速传达战斗任务，在此次战斗中，坦克搭载步兵前进至郎批地区，发起进攻后由坦克提供火力支援和掩体。收到坦克连的任务后，连长进行任务安排，战斗序列分别为3排、连长车、1排、2排、指导员车，共九辆坦克。
当时因为是夜间行军，所以坦克在行进过程中需要车长露头指挥配合驾驶员使用夜视仪。为了防止暴露目标，坦克连全连没有开灯，这在漆黑一片的夜晚相当于盲开，完全依靠肉眼和夜视仪，难度极大。行军途中，每辆坦克间隔30-50米，这样安排既能够防止被敌人发现时目标太集中不利于分散，又可避免因夜间行路而产生的一些不必要交通问题。
制定好战斗计划后，坦克连搭载364团的步兵向目的地进发。本来一切都是按照计划进行的，但是在坦克部队前进过程中出了乱子。
行进途中，907车因为夜间视线不好，再加上路况不好，在通过石桥的时候一侧履带掉下桥面，堵塞了道路。发生事故当时907即无法动弹。发生事故后连长立即组织全连战士进行抢修，并将情况上报师部。
在抢救事故车辆的同时，随车步兵下车前进向郎批进发。经过半小时的营救后，事故车辆仍然无法脱困。为了不延误战机，连长决定带领在907之前的另外6辆坦克继续前进，剩余907车驾驶人员和被其阻拦在后的两辆坦克上的驾驶人员继续抢救车辆，随后向郎批地区进发追赶作战部队。
得知前线有三分之一坦克因交通事故被阻拦，无法参战后，122师师长于新义紧急安排附近友军支援364团。虽然只是三辆坦克，但在当时的那种情况下，三辆坦克的作用也是非常巨大的，所以这三辆坦克被卡在路上对战斗力还是有很大影响的。
为了保证后续进攻计划顺利进行，于新义又加派了一个工兵小队赶往事故发生地进行救援。
当时朔江地区敌人的火力网非常密集，要想攻克，必须要步坦协作，任何一辆坦克的受损都会影响到战斗的进程。连长带领部队到达战斗位置后向敌人发起进攻，3排战士在原地进行火力掩护。
战斗过程非常激烈，1排长随坦克赶到郎批一处山口时发现前方距离自己几十米的公路山有越军的122榴弹炮，立即指挥部队冲入敌阵。
解放军驾驶员利用坦克摧毁敌人2门122榴弹炮和1辆汽车。见此情况，越军迅速使用曳光弹标记我方坦克位置，连长指挥战士们对越军发起猛烈进攻。
在步兵和坦克的密切协作下，解放军于19日晚23时左右攻占波源地区。
三、三次挺进朔江，最终攻克
122师364团奉命于20日凌晨对朔江县城发起进攻。2营担任先头部队，当时部队在突进到距离朔江县城200米的地带时，遭到了来自敌人三个方向的夹击，我军迅速组织反击。但是因为当时部队正处于公路开阔地带，没有掩体，伤亡较多。
见此情形，战士们不得不退守至公路旁的水沟内。战斗一直持续到20早上8时，此刻2营的战士们已经所剩无几。
面对敌人猛烈的攻击，2营通信兵不得已冒着炮火向指挥部汇报前线战况。同时，该通信兵还将敌人的火力点位置报告给了团指挥部。当时因为在地形上不占优势，2营战士们一直被敌人的火力压制在水沟内，只要露头就会有子弹袭来。
得知敌人的火力点位置后，总部考虑到2营战士们的距离太近，担心使用炮火攻击会造成误伤。随后2营请求坦克支援，收到消息后，团部立即派出一个坦克连和一个排的步兵前往支援，途中2辆坦克被地雷炸毁，整个连队只有4人生还。第一次进攻朔江县城以失败告终，在这场战斗中，2营共伤亡186人，足足被火力压制了7个多小时。
20日下午，122师接指挥部命令迅速打通平孟——朔江公路。收到军前指的催促后，于新义只得在2营受伤战士还未撤除的情况下继续派兵利用坦克向朔江发起第二次冲锋。
在第二次冲击中，剩余24辆坦克陆续被击毁，共伤亡150人。至此，进攻朔江县城的战斗已经牺牲了300多名战士，战斗已经无法再继续下去了。在这样的情况下，于新义命令部队从前线撤出，伤员统一送往后方进行治疗。
随后，于新义组织364团指挥人员开会，会议中大家对两次进攻失败的原因进行了分析总结，随后，于新义对战士们的情绪进行了安抚。两次进攻失败，必然会对军心造成影响，在这个时候他身为师长一定要安抚好战士情绪。
经过短暂休整后，于新义获悉365团、366团分别在朔江周边取得了不同的胜利。随后于新义从这些部队中抽调了一小部分兵力支援364团。21日，修整后的364团在于新义的带领下兵分几路向朔江县城周边的制高点进攻，在友邻部队的坦克配合下，制高点很快就被拿下，敌人仓皇逃窜后被我军截杀。
22日晚上，364团攻占朔江县城北侧的大黑山与365团1营汇合，随后两部协同围歼朔江之敌，打通了平孟至朔江的公路。至此，朔江战役告一段落。
