卖一辆车就亏三万，这还是今年卖车卖到爆火的小米汽车。对于新能源车企来说，多多卖车固然能不断摊平研发成本，但加强技术输出，把成果转化为造血能力也很重要，多管齐下才是迅速崛起的重要资本。

在整个百万级电动豪华领域，目前真正拥有造血能力的可能只有路特斯一家。路特斯旗下专注智能驾驶的全资子公司路特斯机器人，近期与一家欧洲顶级汽车厂商达成协议，为其未来的多款车型提供智能驾驶解决方案。因此，在与路特斯以外的多家汽车集团达成协议后，路特斯智能驾驶的外部客户总合金额达约1.3亿美元。

在行业拥有极高声誉的路特斯工程，也在为全球汽车品牌提供服务，这是很多车企都无法比拟的优势。而且就在11月21日晚，路特斯（LOT.US）迎来了史上最强财报。2024年1-9月，公司实现了总交付量1 共有7,617辆，同比增长136%。全球交付比例分配相对多样化，基于公司全球200多家优质门店，2024年1-9月，每个地区占总交付量的18-35%。欧洲市场继续扩张，2024年1-9月的交付量同比增长372%。随着公司在向新市场扩张方面的稳步发展，世界其他地区的交付量同比增长达110%。

不得不说，路特斯在超豪领域已经一骑绝尘，给百万级超跑们成功打了个样。