运-20B正式大规模量产情况的被卫星拍摄：如果按照这种产能，运-20B特种机平台有望突破了；

所谓的末日飞机主要是国家领导人遇到核大战时使用的指挥/控制平台：如今，美国一门心思要对中国展开核打击，压制中国。中国不惧怕美国核威胁，但是，有备无患；所以，全国产的运-20B经历了严峻考验：非洲、欧洲、亚俄远程航行积累了丰富的经验和技术，完全可以量身打造出一款中国末日飞机；

此前，运-20A由于采用俄制发动机仿制品，起飞重量无法达到66吨，导致末日飞机的诸多设备无法安装，同时存在一定隐患。如今的WS-20列装部队，他就可以完整的收纳各种末日飞机装备、发电量也足以支撑它不落地飞行了—加油机运-20B可以为它随时服务；

末日飞机在美俄都是国家级战略目标，因此，运-20B平台必须安装足够的电磁防护设备：这对飞机动力系统、布线等要求严格，以往的波音系、空客系都可以达到要求，只是在软件和硬件方面不安全；

运-20B还要考虑各种防护措施：中国设备技术很成熟—只是飞行平台、供电量越大越好；

运-20B指挥型的空气过滤/加压系统都需要认真考量核辐射/化学武器/生物污染的问题，所以运-20B的大体积容纳足够的过滤系统；

同时，运-20B可以为乘客提供足够的飞行救生舱，确保乘客安全万无一失也是末日飞机的职责；

必要时刻，运-20B可以搭载自卫型模块无人机：负责护航、探测、打击任务，如果没有运20B的大肚量，无法搭载足量无人机；

既然是指挥机，各种指挥/通信系统必须完备：如果没有运-20B的载重和容积，洲际通信和指挥系统无法纳入。

运-20B未必就是最佳平台，但是是目前唯一合适的平台。未来，400吨级大运入役，它可能才是最优方案。