作为国产一线车企，长城近几年发展得还是比较顺利的，旗下的坦克车系越来越吃香，像坦克300、坦克500、坦克700等车型，都有着不错的销量。其实要说硬派SUV，哈弗旗下倒是有一款耳熟能详的车型，那便是哈弗H9。该车上市已经多年，但销量表现着实一般，甚至濒临停产，不过，长城并没有放弃这款元老车型，即将推出全新一代哈弗H9。这期就聊下，长城不负众望！全新SUV比普拉多霸气，2.4T配9AT，自驾越野两不误，了解一下。

该车前脸设计了一个圆角的矩形镀铬边框，内部嵌有圆形远近光灯的照明区域，不仅保持了它们的独立性，还实现了视觉上的融合。引擎盖的中部隆起设计与一些高端商务SUV上看到的样式相似，不仅增加了车辆的层次感，同时也保留了SUV所需的硬汉气息。在车辆的前部和后部，能够看到宽大的保险杠设计，下面隐藏着坚固的防撞梁，这是长城汽车一直重视的安全特点。尽管车辆的侧面在轮眉等部位有细微的分层凸起，但与前后部相比，并没有采用明显的立体宽体设计，这些设计更多地是为了增强视觉的层次感。

尺寸方面，长宽高分别为5070/1976/1930mm，轴距为2850mm，体型较大，可惜轴距短了些，加长10厘米可能更合理些。从车尾上看，哈弗H9搭载了经过熏黑处理的纵向尾灯，并为乘客提供了全尺寸的外部备胎。尾门在配备了上下门槛和脚踏板的基础上，采用了右侧可开启的侧向开放设计，以方便大型物品的搬运和卸载。

而当走进驾驶舱，首先映入眼帘的是两块全液晶显示屏，方向盘是三辐式设计，并配备了众多物理按键。该车还使用了与坦克300相似的电子挡杆，以及由物理按键控制的座椅和驾驶辅助功能，这对于越野驾驶时的盲目操作是非常有益的。此外，哈弗H9在A柱、中控台等关键部位增添了手柄或可固定的抓握功能，以满足各种路况的变化需求。乘坐的舒适度方面，该车提供了前排座椅的加热、通风和按摩功能，后排座椅则可以被完全调整到平坦的位置，为乘客提供了5座或7座的多种选择。

在动力方面，哈弗H9有汽油与柴油两个不同的版本。汽油版搭载了2.0T涡轮增压引擎，最大输出功率为165kW（224Ps），最大扭矩达到385N·m，并与8速自动变速器相匹配；柴油版车型配备了一台全新的2.4T涡轮增压发动机，最大功率为137kW（184Ps），最大扭矩达到480N·m，并与9速自动变速器相匹配。此外，这款车还搭载了博格华纳提供的TOD适时四驱系统，可以智能地判断车辆状况和路面状况，进行扭矩分配和中央电子差速锁操作，结合前后桥差速锁和第二代全地形控制系统，哈弗H9的越野能力得到了显著的提升。那么对于全新一代哈弗H9，你们有什么看法呢？