6月30日，“上海法拉利自燃”话题登上微博热门，成为热度第一，之所以这么热，恐怕有几个因素，一是几百万的跑车，二是燃油车自燃，三是代驾过程自燃，四是车主的回应。

据悉，6月29日下午，上海北横通道西向东外滩方向一辆黄色法拉利F8着火，车后半部烧得面目全非。

媒体东方网联系上车主雷先生，其称此前将车借给朋友，这是朋友请的代驾开车送还途中发生的事故。“当时我在家里，朋友先给我打电话说水箱爆了，过了十几分钟和我说车子发动机着火自燃了。”之后，雷先生和代驾取得了联系，并询问其是否全程一档开车，代驾回答称“五六十码开到现在”。

汽车行驶需要选择合适挡位，车辆1档行驶时，因为传动比较大的原因，行驶速度越快，发动机转速越高，远超正常驾驶时的转速。

如果该代驾司机驾驶法拉利一路1挡，车辆的发动机的转速将会异常升高，在没有高速气流为动力系统降温的情况下，车辆的确很容易爆水箱，同时导致汽车过热起火。

如果像车主说的以上观点，那确实很让人费解。从来没有新闻报道过，因为车辆长时间开一档而发生散热不畅发生自燃，如果会发生此类情况，那厂家应该提前考虑到这种应用场景，规避掉这种设计，这是一种极大的安全隐患。所以还得等交通部门官方的调查结果，不能只听信车主的言辞。

目前，代驾和车主雷先生都已录口供，消防部门告知出具起火原因报告需一个月。雷先生称自己买的车险全损保额为200余万元，而当时车子落地花了520万元，相关代驾平台据称“态度有点恶劣”，“认为这件事和他们没有关系”。

很显然，面对车主的解释，代驾平台是不接受的，称车主是态度恶劣，并推卸了代驾责任。如果真拐到代驾头上，除了保险赔付额度，剩余还要三百多万自掏腰包，在上海也是一套房子没了，做个代驾，本来就生活所迫，如果在担责，恐怕就是灭顶之灾了。