8月28日，菲律宾1架H-145型直升机向非法滞留中国仙宾礁的菲海警9701号船空投物资，中方全程跟监、依规处置。

在连续三次试图靠近中国南海仙宾礁未果后，菲律宾小马科斯政府似乎已按捺不住焦急之情。其面临的现实困境在于，尽管菲律宾海岸警卫队的大型巡逻舰“马格巴努阿”号仍非法滞留在仙宾礁附近，但船员的生存需求却日益紧迫。食品与饮用水等必需品即将耗尽，而船舶维持运转所需的燃油和电力亦面临严峻挑战。面对中方严密的海上封锁，菲律宾不得不另辟蹊径，将目光投向了空中补给的可能性。

据菲律宾媒体最新报道，有专家提议，鉴于海上补给途径受阻，菲海岸警卫队可借助直升机进行空中投送，绕过中国海警与解放军舰艇的防线，直接向“马格巴努阿”号补给物资。这一建议的提出，正是基于“马格巴努阿”号具备直升机起降设施的事实，显示出菲律宾方面对于现状的深刻反思与应对策略的灵活调整。

从“中国海警”发布信息来看，菲律宾已完成了空投补给，但具体是否成功，并没有官方报道，不管成功与否，接下来菲又要制造舆论了！

回顾历史，菲律宾在仁爱礁的非法补给行动中，曾尝试过直升机直投与轻型运输机空投两种方式。直升机直投的优势在于减少了物资回收的中间环节，避免了物资漂浮水面可能被中国海警提前截获的风险。如今，菲律宾似乎有意重拾这一高效手段，以应对当前的补给难题。

面对菲律宾可能的空中行动，中国方面亦需未雨绸缪。事实上，中国海警早已预见到了这一挑战，并在海警船的设计与建造中融入了前瞻性的考量。自2010年代起，国产新型海警船便逐步配备了完善的航空支持系统，包括直升机机库与起降甲板，旨在提升海上执法的综合效能。这一决策不仅体现了中国海警对复杂海况的充分准备，也为应对未来可能发生的空中挑衅提供了有力支撑。

如今，通过对菲律宾海岸警卫队连续多次强闯仙宾礁邻近海域的行动加以观察，我们便不难发现两件事，一是此类行动的间隔时间越来越短，频率开始有所上升；二是菲方展现出的“侵犯性”越来越强，以至于多次主动冲撞正常执法的中国海警船。显然中菲在仙宾礁的博弈日益激烈，一场没有硝烟的“空战”似乎已悄然拉开序幕。虽然双方可能并不会直接开火，但飞行员之间的空中较量、对峙与心理博弈，无疑将成为这场博弈的新焦点。

只要我们能从海空两个方面都掐断菲律宾人的非法补给通道，那仙宾礁潟湖内的菲方巡逻舰舰员们，早晚会面临“要么被饿死，要么灰溜溜打道回府”的生死抉择。如今中国海警将依托其先进的装备与训练有素的飞行员队伍，坚决捍卫国家主权与海洋权益。至于菲律宾方面，其后续还要玩什么花招，都将被击破。