在当今世界军事格局中，各国对于先进战机的竞争从未停歇。日本近期部署 F-35B 战机，这一举动无疑引起了广泛关注，也让众多军事爱好者将目光聚焦在中国垂直起降战机的发展上。
日本近期可能就会部署 F-35B 战机
垂直起降战机，如英国和美国的 “鹞” 式战机以及美国的 F-35B 战机，以其独特的性能在现代战争中发挥着重要作用。它们可以从两栖攻击舰上起飞，为突击部队提供空中支援和防空保护，甚至能从改装后的货船上起飞。在英阿马岛战争中，英国的 “鹞” 式战机就展现出了强大的作战能力。
英国的 “鹞” 式战机
从全球范围来看，垂直起降战机的研发难度极大，成功的案例寥寥无几。英国、美国等西方国家广泛使用的 “鹞” 式系列飞机自 20 世纪 60 年代末以来被大量使用。苏联也曾开发出雅克 - 38，但在 1991 年之后便不再使用。如今，F - 35B 正在逐渐取代英美舰艇上的老式 “鹞” 式战机。
苏联的雅克 - 38
日本部署 F-35B，对其军事战略有着重要意义。F - 35B 作为一款先进的五代战机，具备隐形能力、强大的电子战系统和高机动性。日本改装其出云级直升机驱逐舰以搭载 F - 35B，这将大大提升其海上作战能力，尤其是在岛屿争端等方面可能会更加主动。
F - 35B
那么，中国垂直起降战机什么时候可以亮相呢？
中国对垂直起降战机的探索其实早有历史。20 世纪 60 年代末，沈阳飞机设计研究所的 “6 号项目” 就提出了几个相关方案，其中一个基于沈阳 J6（中国版米格 - 19）的 VTOL 战机方案引起了国际关注。该方案在飞机前后成对添加四个可能可伸缩且可能自带发动机的升力风扇，虽然具体运作方式至今是谜，且有效性未得到证实，但这显示了中国早期对垂直起降战机的探索精神。
基于 J6的 VTOL 方案假想图
20 世纪 70 年代，中国曾希望通过引进西方装备来实现军事现代化，其中就包括与英国谈判购买多达 200 架 “鹞” 式战机。但由于美国和苏联的干预以及诸多政治原因，最终未能成功。
“鹞” 式战机
到了 21 世纪，中国在军事航空领域取得了巨大进步。2009 年，中国获取了苏霍伊苏 - 33 舰载战斗机的原型机，并进行了测试和逆向工程，研制出了J15，目前已装备在中国所有的航母上。2010 年成都 J20 亮相，两年后FC - 31 也随之出现。在此过程中，民间也流传着中国下一款战机将具备 VTOL 能力的传闻。
中国FC - 31
中国在发展 VTOL 战机方面并非毫无基础。中国从俄罗斯获得了相关的 VTOL 战斗机技术，例如俄罗斯的雅克 - 141 VTOL 战斗机所使用的技术。1996 年，雅克 - 141 所使用的 R79 - 300 发动机的原型机被出售给中国，1998 年，俄罗斯又向中国转让了发动机喷嘴相关技术。这种发动机是一种矢量推力涡扇发动机，最大推力为 8994 千克，通过额外增压可提升至 15500 千克，其喷嘴可向下转动 95 度，使用寿命为 1500 次旋转。雅克 - 141 能够在 5 米的短距离内起飞，并且创造了多项 VTOL 战斗机的世界纪录，如在有效载荷 2000 千克的情况下，116.2 秒内爬升至 12000 米，以及在 2000 千克载荷下，130.5 秒内爬升至 12000 米，从 3000 米到 8000 米的爬升速度为 250 米 / 秒。
雅克 - 141 VTOL 战斗机
从技术细节和战术应用来看，垂直起降战机对于中国海军具有重大意义。它可以部署在常规跑道过短的小型舰艇或岛屿上，大大拓展了作战的灵活性和战略部署的可能性。在未来的海战中，垂直起降战机可以从两栖攻击舰和航母上起飞，为海军陆战队提供空中支援，执行对海、对陆攻击任务，增强中国海军的综合作战能力。
中国短垂战机“歼-26”假想图
虽然目前还没有确凿的证据表明中国已经研制出了成熟的垂直起降战机，但从中国的技术积累、研发能力以及战略需求来看，中国很有可能正在积极推进相关项目的研发工作。中国在军事航空领域不断追求进步的决心和能力是有目共睹的，相信在不久的将来，中国垂直起降战机必将亮相，为维护国家的海洋权益和领土完整提供更加强有力的保障。
中国隐身VTOL 战斗机假想图
在日本部署 F-35B 的背景下，中国垂直起降战机的发展更加备受期待。让我们拭目以待，共同见证中国军事航空技术的新突破。
