试过比亚迪汉EV,再试飞凡F7,才知道新能源和新势力的差距有多大

车界大咖侃车 2023-12-14 11:34:25

众所周知,虽然汽车最初只是为了人们的代步出行和遮风挡雨而设计,但如今,它的功能远不止于此,比如有的车型为了追求奢华,将冰箱、彩电、大沙发通通融入其中;有些车型为了追求极致越野,不仅能够在沙漠里狂奔,甚至还可以在水中行进;而有些车型为了满足诗和远方,更是打造出了两室一厅,就连厕所和厨房也是一应俱全。

所以你会发现,由于汽车功能的不断升级,人们对于车辆的期望和要求也是越来越高,尤其是一些年轻的消费者,即便是一台普普通通的5座车型,也希望它能够提供充沛的动力和极具乐趣的驾控质感。

那么,在传统的燃油车迅速向新能源转型的当下,纯电车型已经开始成为了主流,凭借激进的外形、强悍的动力,以及极具前沿的科技配置,征服了无数的年轻人,那么,它们在失去了传统燃油车机械素质支撑的情况下,还能否带来令人向往的操控乐趣呢?相信这是很多人都比较关心的话题。

下面咱们就针对市场上比较热门的两款车型,进行一个综合的体验,看看如今电动车的驾驶质感表现如何,它们分别是来自新能源的比亚迪汉EV,和来自新势力的飞凡F7,并且它们都各自有一款售价22.98万元的版本,接下来就以这两款车型为基础,体验一下它们在动力性能和驾控层面的差异与不同。

首先,对于比亚迪汉EV,它的0-100km加速为7.9秒,是前置前驱的设定,动力虽然谈不上特别激进,但输出平顺,在ECO及NORMAL模式下起步并不会特别冲,加速踏板响应非常线性,循序渐进地带来动力提升,切换到SPORT运动模式后,深踩电门,推背感还是有的。

对于飞凡F7,它是后驱的结构,相对动力来得比较直接,并且它的0-100km加速仅需5.9秒,所以动力上有着激情澎湃的输出,无论是在各种路况下,它的超车或是后段加速,都表现的从容不迫,能够提供充足的动力储备,加速迅猛且流畅,驾驶起来底气十足。

而在驾驶质感方面,比亚迪汉EV转向轻盈,车身跟随性很好,高速行驶时也表现的十分沉稳,它整体的调校偏向于家用,以舒适为主,经过较大的颠簸,悬架可以大幅消减震感,行驶在连续细小颠簸路面时,也能够过滤的十分彻底,虽然舒适性表现良好,但却少了几分驾驶乐趣,整体表现可谓是中规中矩。

而对于飞凡F7,它转向系统经过精心调校,相对更加的沉稳,转向虚位很小,指向性精准,车头灵敏度高,适合需要精确控制的驾驶场景。由于它是后驱的设定,并且采用了前双叉臂+后五连杆式独立悬架,底盘和悬架系统还使用了大量的铝合金材质,这种机械素质能够轻松过滤掉路面上的细碎颠簸,过减速带时悬架回弹积极且韧性十足,在保证舒适性的同时,它的操控极限更高,即使高速急转弯或者做一些激烈的动作,也能保持车身姿态的稳定,可以带来极具乐趣的驾驶体验。

当然,与比亚迪汉EV相比,飞凡F7还有诸多亮点,比如价格,比亚迪汉EV的门槛为20.98万元,而飞凡F7则有着4.2万的下探,如此一来使得门槛为18.99万元,对于年轻人表现的更为友好。同时,作为新势力的一员,飞凡F7在基因上更加的正统,这一点从外观设计上就能够充分体现出来,它延续了“飞凡羽逸”家族化DNA,整车一气呵成,线条在顺滑动感的同时,还有几分飘逸和犀利,相对更符合年轻人的审美。

内饰部分,飞凡F7前排搭载了一块43英寸的宽幅真彩三联屏,和后排的8英寸互动娱乐屏,组成了“RISING MAX 3+1巨幕”,打造出全球首创的双区双向独立影院。前排43英寸三联屏横贯整个中控台,通过一体化玻璃面板进行封装,并采用曲率完全一致的无缝衔接设计。

其中,中控屏采用了15.05英寸的AMOLED屏,拥有2.5K高分辨率、100%超广色域、1000000:1超高对比度等特性。在RISING OS智能交互系统的加持下,前排三联屏可实现多屏互动、三指飞屏等功能,副驾“女王屏”除了可以独立操作外,还可以将界面信息同步至中控屏和仪表屏,为驾乘者带来了前所未有的智能出行体验。

同时,对于飞凡F7所采用的“巴赫座椅”,它是一款以人体工程学为基础,结合高端材质和工艺打造的舒适座椅。不仅能够根据人体曲线进行完美贴合,为乘客提供最佳的支撑和舒适度,而且座椅的轮廓和线条流畅,美观大方,能够有效分散压力,减少长时间乘坐的疲劳感。

它还配备了多项智能调节功能,如电动调节、加热、通风、按摩等,能够满足不同乘客的个性化需求。其座椅的调节范围十分广泛,能够适应不同身材的乘客,提供最佳的驾驶姿势。而在安全性方面,它也有着出色的表现,其座椅骨架采用高强度钢材打造,能够承受极大的冲击力,并且配备了多项主动安全功能,如预紧式安全带、安全气囊等,能够为乘客提供更加全面的出行保护。

总的来说,比亚迪汉EV和飞凡F7两款车型都是中大型电轿的代表,它们均有着各自的特点和优势。比亚迪汉EV凭借丰富的技术资源和较早的入局,获得了无数消费者的认可和青睐,成为了该领域的开拓者,所取得的成就可谓是有目共睹。而飞凡F7作为新势力的一员,它除了在驾控方面展现出极强的优越感之外,无论是外形设计、内饰布局、动力性能、功能配置,还是智能化体验,都有着更超前的进阶属性,再结合它18.99万元的入局价格,无疑更具性价比,那么,对于这两款车,你更中意谁呢?



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评论列表
  • 2023-12-15 07:42

    你是自己评的大咖吗[笑着哭]先去看看汉EV参数再来装逼吧[笑着哭],不然你这个7.几秒很尴尬的[笑着哭]

  • 2023-12-15 07:55

    销量都没人家的零头。。。有比较意义吗?