硬派越野坦克400Hi4-T,懂车分登顶25-30万级插混车型榜首

墨韵书舍车说 2024-10-27 04:21:45

吸引人的外观是打开市场大门的金钥匙,坚实可靠的性能则是保证产品持续闪耀、赢得消费者长期青睐的核心所在。在硬派越野车市场,坦克400 Hi4-T便是这样一款口含金钥匙,手抓硬核性能的存在。

懂车分基于大量真实用户评分计算而来,该项数据显示,坦克400 Hi4-T以4.1的高分霸榜25-30万级所有插混车型榜首,超越89%的同价位车系,足以见得其在车友圈的口碑之高,在众多的用户评价中,坦克400 Hi4-T的越野实力、安全性能及出行经济性也获得了广泛赞誉。

强悍配置,全地形越野从容应对

坦克400 Hi4-T所获得的高评分,反映出用户对其在动力响应和加速性能方面的高满意度。这得益于其搭载的2.0T高效发动机、9HAT变速器和P2电机的黄金动力总成,能够提供高达高达380 kW的综合功率和750N.m的峰值扭矩,零百加速仅需6.8秒,踩下油门,动力瞬间爆发,推背感强烈,超车变得轻而易举。

此外,坦克400 Hi4-T的调教工艺给人一种成熟之感,例如油门踏板,踩下去的瞬间,就能明显感受到其调教相当线性,踏板行程也恰到好处;不止油门踏板,刹车调教同样线性,前后段软硬程度不同,在城市路段和低速阶段,避免刹车点头的情况,急刹情况下也很有信心;还有方向盘转向准确、底盘调教适应越野工况等,这些来自用户的积极反馈,就可以清晰地察觉出其背后所蕴含的丰富经验和先进技术。

越野车追求的就是慢,只有慢才能有更好的控制能力。坦克400 Hi4-T采用传统的非解耦四驱结构,另有三把差速锁的加入,在陡坡攀爬、交叉轴、坑洼路面等能够保持低速大扭矩输出,即便三轮悬空,也能将整车扭矩全部分配到仅剩的车轮上,轻松脱困。遇到复杂路面,还可以将车交给坦克400 Hi4-T的智能四驱系统,在12种驾驶模式及坦克掉头、蠕行模式的辅助下,帮助车主抵达更多普通SUV到达不了的地方。

通过性也是衡量一辆车越野能力的基本要素。坦克400 Hi4-T 凭借33°的接近角,30°的离去角,224mm的离地间隙,以及800mm的涉水深度,在越野过程中无需担忧前后保险杠受损、底盘刮擦或车辆进水等问题。

由内而外,提供越级的安全保障

对车主而言,坦克400 Hi4-T成为了他们在翻越山岭、爬坡过河过程中的安全守护者。车主在驾驶坦克400 Hi4-T时,纷纷表示座舱内不会有明显的颠簸感,行驶过程非常平稳。作为一款搭载大梁的硬派越野车,坦克400 Hi4-T的非承载式车身设计发挥了关键作用,在崎岖路面上,车身依然能够保持刚性,不会轻易扭曲或变形,稳定性和耐用性都更上一层楼。

在高速路上,保持车辆安全距离、稳定居中行驶等的重要性不言而喻,驾驶员还需随时警惕前车急刹或“鬼探头”等突发情况。坦克400 Hi4-T配备L2级辅助驾驶系统,ACC自适应巡航、LKA车道保持、倒车侧向警告/制动(CTA/CTB)等实用功能均达到越级水平,从预防到必要时刻接管车辆,各方面保证乘员人身安全。此前三垂测试当中,坦克400 Hi4-T成为全场唯四的避免碰撞与ACC减速双通过车型之一,主动保护/倒车幼儿横穿测试更是稳居越野组榜首,种种亮眼的表现便已经证明了其卓越的安全性。

在不可避免的危险情况下,坚固的车身就形成了车内乘员最后的安全屏障。坦克400 Hi4-T全车76.6%的高强度钢应用比例,确保了车内乘员的生存空间。曾经在网络上引发热议的翻车事件,车辆翻滚数圈之后,司机安然无恙,便是坦克400 Hi4-T车身强度的强力验证。此外,中保研正面25%偏置碰撞测试,坦克400 Hi4-T驾驶员侧、乘员侧碰撞工况均满足优秀(GOOD)等级。高强度车身与标配安全气囊的组合,不仅能有效抵御外部撞击,还能防止乘员遭受二次伤害,为乘员提供了内外双重安全保障。

油电双降,提高出行经济性

坦克400 Hi4-T不仅在崎岖的地形上展现出了强悍的越野能力,还实现了在城市通勤中也能低油耗甚至是零油耗。在P2电机的加持下,市区通勤可以纯电行驶,105公里的纯电续航里程,一周只需充电一次,便能满足大多数的人通勤需求。在当下这个快节奏的时代,充电速度也必须能够跟上,坦克400 Hi4-T从20%充电到80%,用户实测仅需25分钟,享用一杯咖啡的时间,电就已经充满,用车便捷性大大提高。

在混动模式下,电机可与发动机并联驱动,不仅百公里油耗低至2.06L,而且能够达到800多公里的综合里程。在车主实际用车过程中,坦克400 Hi4-T满油满电巡航基本也是800公里,相当于一公里综合费用不到0.7元,对于一款越野车而言,这样的能耗表现无疑是非常理想的!

智能模式则根据不同用车场景和充电习惯调整耗电速率,电机的爆发力和发动机的稳定性形成优势互补,两种动力的无缝衔接,带来更加敏捷、顺滑的动力体验的同时,也能实现油电双降。

坦克400 Hi4-T依托可靠的越野架构、主被动安全守护、油电并驱的动力模式,铸就了用户出去“野”的基础,给足了用户安全回来的底气,也满足了用户省的需要。一年间超4万用户的选择,便是坦克400 Hi4-T与用户双向奔赴的证明。车友圈4.1的评分再次验证了其优越的性能实力。坦克400 Hi4-T融越野强者、移动的安全堡垒和经济出行伙伴三重角色于一体,提供了一种既能征服复杂地形,又能在城市道路上经济行驶的解决方案!

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评论列表
  • 2024-10-31 03:57

    加了一大堆定语,现在加定语已经成标配了