一场突如其来的金融风暴席卷了天津永濠集团的80多家4S店，引发了一场银行、车主和车企之间的“三国杀”。为什么银行要半夜派人拖走4S店的车辆？车主们又为何要自发组团护车？这一切的背后，究竟隐藏着怎样的秘密？

永濠集团，这个在天津拥有80多家4S店的大型汽车销售集团，在2024年初迎来了前所未有的危机。事件的导火索是银行突然抽贷，导致永濠集团资金链瞬间断裂。众所周知，银行抽贷意味着什么？其直接后果就是企业的现金流中断，无法正常运转。而对于永濠集团这种依靠资金流转才能维持正常运营的企业来说，这无异于致命一击。

据悉永濠集团旗下的4S店主要销售奥迪、红旗、本田等品牌。由于银行的抽贷，永濠集团无法支付车企货款，也无法给车主提供合格证。部分车主为之焦虑，因为没有合格证，他们的车辆无法上牌，甚至无法上路。有些车主甚至在购车后才发现，他们支付的保养套餐和储值金根本无从退回。

银行为了确保贷款能收回，采取了极端措施——半夜派工作人员拖走4S店的车辆。这一举动立刻引发了车主们的激烈反应。有些车主得知消息后，立刻赶到现场，试图阻止银行拖车，并和银行工作人员发生了激烈的对抗。有人说，这不就是电影里才会出现的情节吗？可在这里却真真实实地发生了。

车主们自发组织的护车行动迅速蔓延，他们不仅将银行人员围堵在4S店门口，还要求银行退回被拖走的车辆。现场一度十分混乱，银行工作人员和车主之间的言语交锋频频爆出。有人质疑银行的行为：为何不提前沟通，而是选择在深夜偷偷拖车？银行方面则表示：我们也是迫于无奈，怕贷款打水漂。

在事件曝光后，车企纷纷表态，将尽力协助车主解决合格证问题，以维护自身品牌形象。毕竟，车企也不愿意看到自己的品牌与这样的负面事件挂钩。奥迪、红旗、本田等品牌的车企负责人接连发表声明，表示将与永濠集团进行沟通，尽快解决车主们的问题。

有车企负责人在接受媒体采访时表示：“我们非常重视客户的权益，希望能够尽快缓解车主的焦虑和不满。”这番话无疑是给车主们吃了一颗定心丸，也让事件的后续发展多了一丝希望。

此次事件还暴露了4S店将合格证抵押给银行购车的高风险融资模式。原来，永濠集团为了维持正常运营，将合格证抵押给银行，以获取贷款。这种融资模式在行业低迷时期显得尤为脆弱，一旦银行抽贷，4S店就可能面临资金链断裂的风险。

这种高风险融资模式不仅影响了4S店的正常运营，也给车主带来了麻烦。他们购车后却拿不到合格证，无法正常使用车辆。对于传统燃油车经销商来说，新能源车市场的崛起也让他们感受到了巨大的压力。如何在这样的市场环境中生存下去，成为了每个4S店都必须面对的难题。

天津永濠集团4S店暴雷事件给整个汽车销售行业敲响了警钟。未来的发展路在何方？传统的融资模式是否需要调整？车企、银行和4S店三者之间的合作关系又该如何处理？

有业内人士表示，未来4S店的融资模式可能会更加多样化，而不是单纯依赖合格证抵押贷款。同时，车企也需要加强对经销商的管理，确保合格证能够及时发放给车主。而银行则需要在贷款审批时更加谨慎，全面评估4S店的风险，避免类似事件再次发生。

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