各位车友们，这车，真有点意思。今天苏哥要聊的是大众途安L这款车。作为一款纯正德系血统的MPV，它最近可是“跌冒烟了”，售价从15万直接跌到10万出头，这价格气得我都蹦起来了！

1.

产品力分析

途安L继承了大众最新的家族式设计语言。扁平前格栅配上犀利的LED大灯，整体造型既保持了德系车的严谨，又不失时尚感。尺寸方面很讲究：

车长：4537mm轴距：2791mm *离地间隙：143mm

这个尺寸在同级别MPV中算是中规中矩，但实际空间利用率非常高。

全系标配1.4T四缸发动机+7速DSG变速箱的组合，这套动力总成在大众家族中可以说是久经考验的黄金搭档。虽然排量不大，但在城市代步和家用场景完全够用。

接近于零的车内噪音，这可是很多15万级别MPV都做不到的。要知道，这可是MPV，能把NVH做到这个水平，德系工艺不是盖的。

2.

市场表现

但说实话，这车的销量数据看得我直冒冷汗：

前7个月累计销量仅567辆7月单月销量51辆MPV市场份额仅0.06%排名第48位

这成绩，说句实在话，真的是天塌了！

3.

价格分析

现在2021款280TSIDSG时尚版7座，从15.28万降到10万出头，这降幅在德系车里可以说是相当罕见了。但即便如此，市场反应依然冷淡。

4.

苏哥观点

说实话，作为一个老司机，我认为途安L是一款被低估的好车：

1.空间表现：三排座椅布局合理，第二排尤其宽敞。虽然第三排相对紧凑，但对标同价位产品已经不错了。

2.实用性：座椅放平后的储物空间相当可观，全家出游完全不是问题。

3.驾驶品质：德系底盘调校，驾驶质感扎实，这车，有点东西！

但是，作为一名老实人，我也得说几个劝退的点：

内饰设计确实有点保守部分车型存在异响问题 *品牌溢价已不再明显

5.

购买建议

如果你预算在10-15万，想买台靠谱的合资MPV，现在的途安L确实值得考虑。但建议实地看车试驾，重点关注：

异响问题变速箱换挡感受 *第三排乘坐体验

6.

总结

途安L的遭遇，某种程度上反映了当前合资品牌MPV的困境。它就像一个有实力但不善表达的“理工男”，产品力扎实，但在营销和市场表现上略显木讷。

对于想入手的朋友，我的建议是：如果注重实用性和驾驶品质，当前价位的途安L绝对是一个真香的选择。但如果更在意智能配置和时尚设计，可能需要看看其他选择。

各位车友，你们对途安L怎么看？

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。