你敢相信吗？曾经只能在科幻电影中看到的飞行汽车要成为现实了。没错，低空经济时代已悄然到来。

随着无人飞行汽车试飞成功，低空经济持续出圈，成了资本市场的热词，而2024将是低空产业落地的元年，甚至会改变未来中国经济的发展轨迹。那么爆火的低空经济到底是什么？

五分钟带你读懂低空经济，以及他对我们到底会带来什么样的影响，相信产业的力量。大家好，这里是解读产业的症结局。所谓低空经济是指在垂直高度1000米以下的低空空域范围内，使用无人或者是有人的飞行器实现载人载物，以提高社会经济运转效率，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

低空经济有多火呢？从2021年低空经济首次写入国家规划起，广东、海南等地已率先尝试低空经济发展，江苏、浙江、上海等31个省市区也接连发布低空经济的相关政策和规划。

也就是说，除了个别省市，没有在政府工作报告中提到大家都在发力低空经济。为什么大家对低空经济这么积极，这么看好？一是产业链长，涵盖了研发制造、基础设施建设、服务保障等多个产业。二是业态丰富，既有面向工业的物流行业，也有面向消费的游览行业。

三是应用广泛，除了工业、服务业，还能应用于农业的植保领域。四是市场潜力巨大，未来市场规模有望达到万亿级。

正因低空产业潜力无限，全国各大城市都在抢先布局这个新赛道。

那么，这对我们普通人最直接的影响是什么？简单来说，低空经济的发展就是科技推动生产力，会改变我们的生产生活方式。

怎么改变？我们现在熟知的生活场景主要是在地面上，也有少量是在地下的，比如乘坐地铁、地下购物中心等等。而低空经济的发展等于给我们新增了一层生活场景，我们飞起来了，在低空中可以实现出行、旅游消费等多种场景走进每个人的生活中。多了层生活场景，是不是就意味着未来经济的发展又多了更多的可能呢？

想象一下，以地面为基础，垂直向上，在1000米以下的区域里建立起高效全新的交通空间，除了基础设施建设运营，还有飞行服务保障。

更重要的是，这种立体场景会让现在很多产业产生融合。我们看一下低空产业上中下游，上游是原材料与核心零部件领域，中游包括低空制造、低空飞行、低空保障与综合服务等，下游就是各种应用场景，包括旅游业、物流业、文旅业与巡检业等。

之前刚发展地下时，地铁商圈的建立带来了多少投资和就业机会？低空产业向上发展又会创造多少机会？除了带来经济上的巨大想象空间，人类未来的生产生活方式更是会带来颠覆性的转变。

举个例子，三月从深圳到珠海，跨省的无人驾驶空中出租车试飞成功，原来这段路需要3个小时，现在仅需20分钟即可到达。

深圳是我国人口密度最高的城市，每平方公里达到7173人。空中的士的试飞成功，不仅意味着一带出行方式的颠覆，更是效率的提升。低空经济发展也并不是突然出现的，早在18世纪，西方国家就展开了对低空的探索，2016年时真正进入规范化发展阶段。

美国联邦航空管理局发布第107号法规，规定商业用途的小型无人机运营规则在2021年美英等国开始普及应用，试行空中出租车，亚马逊在美国部分地区使用无人机送货等等。虽说西方国家在低空经济领域有着先发优势，但我国自2021年将低空经济首次写入国家规划后，一直在穷追猛打。

值得骄傲的是，目前全球取得实质性电动垂直起降飞行器的企业近50家，仅有我国的亿航智能获全球首张适航证。也就是说，目前能在无人机领域实现商业载人的只有我国这一家。

除了交通出行，无人机加物流、点外卖要等1个小时的路程，几分钟就能到。而且货运无人机也可以解决很多复杂场景下物资运送的路程难题。比如地貌陡峭的黄山风景区，以前靠索道加人力的运输方式，物资运送十分不便，但无人机不仅可以解决山地运输难题，还能克服天气的影响。

据数据显示，在旅游旺季的时候，黄山的无人机日均物资运输量可高达15到20吨。无人机加农业农药喷洒、病虫害检测、作物生长监测和灌溉管理等，赋能农业提质增效。无人机加医疗有效地缩短了路程时间。无人机加巡检可以高效的进行低空数据采集，大大提升了巡检效率。

过去我们常说要想富，先修路，这样的概念一样适用于低空经济。产业要发展，政策支持、法规建设必须跟上。前段时间，工信部联合三部门发通用航空装备创新应用实施方案，明确到2030年，通用航空装备要全面融入生产生活各个领域，形成万亿市场规模。

万亿市场的蓝海已经吸引多家巨头入局，巨大的市场空间让吉利、小鹏、大众、广汽等多家车企巨头纷纷入场角逐。目前，虽说我国低空经济领域仍处于非常早期的发展阶段，但企业增长快，潜力无限，万亿级蓝海市场正在迎来起飞时刻，出门打个飞的科幻电影中的未来很快就会到来。