有人提议修建桂林至赣州高速铁路，可以将桂林西站与赣州西站连接起来。
01
第1站，桂林西站（现有站）。
第2站，兴安北站（现有站）。
02
第3站，在灌阳县黄关镇新建灌阳南站。
灌阳南站与兴安北站之间距离55公里。
03
第4站，江永站（现有站）。
江永站与灌阳南站之间距离42公里。
04
第5站，在道县的白芒铺镇与蚣坝镇中间位置的道州互通附近新建道州东站。道州东站与江永站之间距离40公里。
05
第6站，在宁远县太平镇新建宁远东站，宁远东站与道州东站之间距离50公里。宁远东站服务于宁远县和新田县。
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第7站，在桂阳县的方元镇与嘉禾县的边境处新建桂阳南站，桂阳南站与宁远东站之间距离50公里。桂阳南站主要服务于桂阳县，临武县，嘉禾县。
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第8站，郴州西站（现有站）。
郴州西站与桂阳南站之间距离50公里。
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第9站，在宜章县里田镇新建宜章北站。
宜章北站与郴州西站之间距离55公里。
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第10站，在汝城县土桥镇新建汝城北站。
汝城北站与宜章北站之间距离65公里。
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第11站，在崇义县关田镇新建崇义西站。
崇义西站与汝城北站之间距离55公里。
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第12站，在上犹县与崇义县的交界处新建上犹西站。
上犹西站与崇义西站之间距离50公里。
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第13站，赣州西站（现有站）。
赣州西站与上犹西站之间距离45公里。
全线贯通以后，灌阳县，宁远县，桂阳县，宜章县，汝城县，崇义县，上犹县将结束无客运铁路的历史。
