各位车友们，今天我要给大家爆料一个重磅消息-本田CR- V这款“常青树”终于也顶不住了，直接降到了12万出头！作为一个资深的“四个轮子爱好者”，我第一反应是：卧槽，这也太香了吧！

不过话说回来，在当前这个“车市寒冬”里，就连CR- V这种“顶流”也不得不低头认怂，看来大家的钱包都紧得很啊。但对我们这些准车主来说，这可不就是“捡漏”的好机会吗？

那么问题来了，12万出头的CR-V到底香不香？今天我就给大家扒一扒这款“神车”的那些事儿。

1.

外观：就是帅，不接受反驳！

CR-V的颜值绝对是“装逼利器”级别的。前脸那个大嘴巴进气格栅，看着就气势汹汹，仿佛在说：“老子就是不一样！”LED大灯组也是棱角分明，透着一股子科技范儿。

侧面线条流畅有力，车身比例协调，看着就很有安全感。至于车尾嘛，那两根排气管怎么看怎么帅，完全不像某些车放个假排气管糊弄人。

CR-V的外观设计绝对能让你在街上“支棱起来”。不信的话，你开着它去接女朋友试试，保准她眼冒星星。

2.

内饰：朴实无华，但是实用

坦白说，CR-V的内饰确实没啥特别的，但这恰恰是它的优点。简洁大方的布局，触手可及的各种按钮，用起来舒服得很。

中控台上那块10.2英寸的大屏幕也是相当给力，分辨率高、反应快，用起来一点都不卡顿。后排空间更是宽敞得很，1米8的大个子坐进去都不嫌挤。

最让我惊喜的是后备箱，容积高达510L，周末带全家去郊游绝对够用。要是还嫌小，把后排座椅放倒，直接变身“小货车”！

3.

动力：1.5T的“小钢炮”

CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力193匹，峰值扭矩243牛·米。别看排量小，这台发动机绝对是个“小钢炮”，市区超车、高速巡航都不在话下。

更让人惊喜的是它的油耗表现。官方数据显示百公里油耗仅6.5L，折合下来也就4毛钱一公里。这下可以放心大胆地出去浪了，再也不用担心成为“油老虎”了。

4.

智能化：要啥有啥

CR-V在智能化配置上也是下了血本。HondaSENSING安全超感系统、车道保持辅助、自适应巡航、自动泊车等等，反正你能想到的它基本都有。

最让我佩服的是它的HondaCONNECT智导互联系统，不仅可以语音控制各种功能，还能远程遥控车辆。以后再也不用担心忘记锁车了，躺在床上用手机就能搞定。

5.

安全性：老司机的标配

说到安全性，CR-V绝对是“老司机”的标配。除了常规的安全气囊、ABS、EBD等，它还配备了车身稳定系统、胎压监测等高级功能。

最值得一提的是它的ACE车身结构，在碰撞时能有效分散冲击力，保护乘客安全。开着它上路，我感觉自己就像是坐在一个“移动堡垒”里，安全感爆棚！

6.

横向对比：CR-VVS途观L

既然说到SUV，就不得不提大众的“国民神车”途观L。两车各有千秋，但要我选的话，还是更倾向于CR-V。

首先是空间，CR-V的后排腿部空间要比途观L宽敞不少。其次是油耗，CR-V的实际油耗表现要比途观L好那么一丢丢。最后是驾驶质感，CR- V的方向盘更轻盈，操控起来更得心应手。

途观L也有自己的优势。比如内饰做工更精致，科技感更强。但考虑到现在CR-V的价格优势，性价比上CR-V完胜。

7.

总结：12万买CR-V，真香警告！

综上所述，12万出头就能买到这么一台合资品牌的“全能选手”，我只能说：真香！

不过话说回来，CR-V突然大降价，是不是意味着新款要来了？要不要再等等？这个问题，我留给各位车友们思考。

那么问题来了，这样的CR-V，你爱了吗？