日前，印媒《欧亚时报》报道了一则美国用隐身战机探测俄罗斯雷达部署资料的消息，文中称F-35凭借其优异的隐身能力和先进的分布式孔径雷构建了俄罗斯的“雷达发射图像”，美军还将获取的资料与其他北约空军共享。
报道截图：F-35 喷气式飞机以“隐身模式”运行但并未帮助乌克兰识别出俄罗斯的雷达系统
防空雷达就是防空系统的眼睛，也是守护己方领空的重要利器。在战时，一旦雷达的部署、运行情况被敌方知晓，该国的防空系统就将面临瘫痪的风险。
无独有偶，美刊《空军时报》公开声称，要从散布在东欧的地对空导弹和飞机中收集尽可能多的电子数据，用来绘制一张（雷达分布）地图，以指导北约的行动。背后的意图不言而喻，就是想通过探测俄罗斯的防空雷达特征，在未来战争中快速瘫痪俄军防空系统并夺取制空权，让北约国家获得“先发制人”的优势。
俄防空雷达S-300“欺骗”F-35在隐蔽防空雷达信息方面，俄罗斯也有应对之策，俄军的预防措施让美空军的F-35A飞行员“措手不及”。
根据《欧亚时报》的报道，美军曾组织隐形战机沿着北约边境的东侧飞行，该区域是北约与俄罗斯对峙的前沿地。美国方面派出隐形战机在此处巡逻，意在收集俄罗斯防空雷达的电子情报数据。
美空军很会选择侦查地点：俄罗斯的加里宁格勒州。该州濒临波罗的海，是俄罗斯唯一的中欧领土，也是俄罗斯重要的海陆交通枢纽以及最大的工业区之一。从地图上看，加里宁格勒属于俄罗斯的海外飞地，其北侧是立陶宛，南侧是波兰，全州被北约成员国包围，战略地位极为显著。
俄罗斯版图及其海外飞地加里宁格勒州（图中红色区域）
由于位置特殊且显要，加里宁格勒自然就成了俄罗斯与北约军事对抗的前沿阵地，俄军不仅在这里部署了常规导弹和核导弹，还部署了大量的防空系统，已被证实的防空系统就有S-400。美空军认为，协同部署的还有S-300系统，因为俄军防空系统具有“渐进式梯队”的特点，即用不同类型的防空系统构成分层防御，这也是俄军地面部队的常规做法。
加里宁格勒州的区域位置
但在第388战机联队和第419战机联队秘密窃听俄罗斯在加里宁格勒部署的雷达信号时，飞行员惊讶地发现：俄防空系统S-300发出了未知频率的雷达波。美飞行员声称，他们知道该信号就是来自于S-300，但战机上的计算机却无法将其准确识别，因为这一频率没有出现在美空军已掌握的雷达数据库中。
据印媒分析，在和平时期，俄罗斯的防空雷达在“虚拟频率”下运行，只有在战时才会启用真实频率。这和美军第338战斗机联队指挥官的想法相似，即S-300系统可能以美空军从未知晓的“战争预备模式”运行，这也说明俄防空系统具有避免被隐身战机识别的能力。
S-300：使用的雷达究竟是什么雷达？S-300最初是由苏联研制的第三代地对空导弹系统，可用于超低空-高空，近距离-超远离的全空域打击，防空范围达200公里。该系统的制导雷达可同时追踪24个空中目标，不仅可以用来打击战机，还能用于拦截弹道导弹、巡航导弹，多用途并举，应用范围广阔。
在关键的搜索雷达方面，不同版本采用的雷达有所不同，主要系列有S-300V、S-300P以及S-300F。其中，S-300P是俄罗斯国土防空部门使用的主流防空系统，在S-300系列中的占比约70%。
这种系统使用的雷达有如下几种：
目标跟踪雷达：
常规型号为5N63，其他型号为30N6/30N6E（ S-300PS使用）I/J波段相控阵雷达，用于目标跟踪与制导，作用距离200 km。30N6E1（S-300PMU-1使用）或30N6E2（S-300PMU-2使用）I/J波段雷达，用于目标跟踪，作用距离300 km。目标监视雷达：
常规型号为36D6，其他型号有64N6 F波段或64N6E/E2 C波段相控阵雷达（S-300PMU-1使用），作用距离300km，用于目标快速截获。S-300P配有5N66/76N6或5N66M/76N6E雷达，可用1.4kW的I波段调频连续波跟踪目标，兼有低空补盲雷达，作用距离120 km。96L6 L波段目标获取雷达，作用距离 300 km。由此可见，S-300防空系统涉及多个雷达频段，监测范围100~300km不等。其中，I/J波段也叫X波段，属于高频短波，这种波段可用的带宽较宽，天线尺寸较小，跟踪和识别能力强大，在军事领域广受欢迎。L波段则是一种低频长波波段，特点是传输功率高，远程性能好，对卫星和洲际弹道导弹也有一定的预警能力，在远程地对空警戒雷达中更是不二之选。
通过多个波段的联合应用，防空雷达在实战中就能具备远程搜索和精密跟踪的能力。为保护这一能力，还需要对雷达的关键特征频率进行隐藏，印媒援引前印度空军MiG-25飞行大队队长的观点称：俄军的雷达频率在平时处于“训练频率”中，刻意隐藏了特定的“脉冲宽度”等重要特征，让敌机的监视系统无法针对该频率实施电子对抗。
印媒还认为，美军此前曾大肆宣传F-35的电子战/电子情报搜集能力，俄罗斯很可能早就料到美军会利用F-35的隐身能力搜集并构建俄罗斯的雷达图像，所以提前有了应对之策，最终采用了美西方战机都未曾记录到的特殊频率。
印媒强调：F-35虽然“失利”，但对俄罗斯仍是一个麻烦F-35是由美国洛马公司开发的单座、单引擎、全天候隐形战机，旨在协助美国空军、海军、海军陆战队夺取空中优势，执行空中打击任务，同时兼具出色的电子战和情报搜集、监视、侦查能力。
自2006年首飞以来，美军列装了F-35A、F-35B、F-35C三款机型，空军列装的型号为F-35A。该战机是三大机型中体型最小、重量最轻的型号，空重仅有13.29吨，最大起飞重量将近30吨。F-35A采用一台F135-PW-100加力涡扇发动机提供动力，最大速度1.6马赫，航程2800km，作战半径1239km，较F-22有明显提升。
F-35A的亮点莫过于先进的航空电子设备，这也是其具备高态势感知能力的关键所在，主要有以下几种：
AN/APG-81 AESA雷达AN/AAQ-40 光电瞄准系统AN/AAQ-37光电分布式孔径系统AN/ASQ-239电子战系统AN/ASQ-242 CNI 套件在上述设备中，AN/APG-81 AESA雷达既有空对空模式，也有先进的空对地模式，具体功能为高分辨率测绘、指示并跟踪多个地面移动目标、战斗识别、电子战以及超高带宽通信。AN /AAQ-37 光电分布式孔径系统 (DAS)则是新一代传感器系统，由六个安装在 F-35机身周围的高分辨率红外传感器组成，可在飞机周围提供无障碍球形（4π球面度）覆盖，无需任何飞行员输入。
可以说，AN/APG-81 AESA雷达再配合光电分布式孔径等先进航电系统，F-35A几乎就是一架“数据搜集飞船”。正因如此，印媒认为F-35A虽然出现了“失利”情况，但该战机对俄罗斯仍是巨大的威胁，俄军在应对北约空军的F-35机队时绝对不会轻松。
《欧亚时报》同时强调，F-35A以强大的态势感知能力为核心，能敏锐地搜索附近空域及陆地的电子辐射，并对其进行精准定位，再通过自动运行的数据库将其分门别类，进而制定出可判断是友军还是敌军的轮廓图，以供飞行员做出科学合理的战术决策。
另一个麻烦的地方在于：F-35A具有出色的隐身能力和远程感知能力，很大程度上可以“置身事外”，在悄无声息中完成秘密监视。特别是在加里宁格勒这一飞地附近，北约空军的F-35A可以在不跨越边界的情况下完成雷达搜索，俄罗斯对此无可奈何。
据印媒报道，俄乌战争中最新的电子战信息也很可能用于F-35A航电系统的升级，换句话说，在探测俄罗斯防空系统时出现的异常读数将用于改进F-35的识别能力。可以说，北约方面记录到的“异常信息”越多，美西方空军对俄罗斯防空系统的特征就越了解。
这意味着，俄罗斯想通过防空系统让北约空军“措手不及”，就需要在新的雷达模式上做出探索。一方面，美空军的F-35机队不断收集资料并扩大现有数据库，另一方面，俄军通过层出不穷的新模式与之对抗。在这场“矛”与“盾”的较量中，F-35很难占据绝对优势，俄罗斯与北约的暗中对峙也将是一个长期过程。
