前些日子的流浪气球事件大家还有印象吗？

美国击落未知浮空飞行物，却诬陷我国在其境内进行间谍活动，而事实恰恰相反，美国才是搞间谍活动的那个国家！

让我们把时间拨回80年前，看看美国的丑恶嘴脸。

1952年9月20日，我国上海东南空域出现异常，一架美B-29轰炸机正朝上海方向袭来，距离仅有133公里。

美国B29轰炸机

彼时，抗美援朝如火如荼的进行。正是志愿军的英勇无畏和不惧艰险，才让美国的阴谋石沉大海。

受此影响，中美关系处于冰点状态，随时可能爆发新冲突。关键时刻，美军侵犯我国空域，其目的不言而喻。

B29

为维护我国领空主权，素有“南霸天”之称的解放军空军二师火速行动，派遣两名经验丰富的飞行员应对。

崇明岛上空，中国空军所驾驶的米格15歼击机和美B-29轰炸机碰面。

仗着自身装备和技术优势，美B-29轰炸机在空中接连做出为挑衅机动，机身上下摇摆，仿佛是在说：来打我啊，谅你也不敢！

面对美空军一而再再而三的挑衅举动，上海防空指挥部忍无可忍，当即下达击落指令。

收到指令后，两名飞行员灵活配合，最终成功歼灭B-29，捍卫祖国领空。

B29为什么要进入我国领空，中美之间的恩怨从何而来？

MIG15

凭借着雄厚的底蕴和科研创新能力，同时受相对稳定的国内环境影响。

二战期间，美国军工业快速崛起，一举超越英国、日本、苏联等老牌强国。

苏联和美国势均力敌，双方不相上下的竞争产生出了大量的战争机器，在那个年代，B-29轰炸机首当其冲。

二战期间，战略轰炸机兴起，这种空中堡垒的杀伤性远高于普通战机，备受各国追捧。

同时美国投入大量人力物力，先后研制出B17、B24、B29三款大型轰炸机，通过不断地研发改进，美国一举奠定主导地位。

作为美军的主力轰炸机，B17、B-24虽然承担大量的轰炸任务，但比起轰炸能力，这两款机型都远远逊色于B-29轰炸机。

英国军事专家约翰逊曾评价道：“B-29战略轰炸机不像是这个时代的产物，它更像是未来五十年后的机型，因为它的表现太过亮眼，技术遥遥领先。

从某种意义上来讲，B-29的出现提前结束了二战。

欧洲战争期间，为重创欧洲纳粹，美国第八大轰炸大队驾驶B-17、B-24前往欧洲作战。战斗结束后，B-17和B-24轰炸机的损失超过4200架。

与此同时，在太平洋战场与日本交手的B-29却仅仅损失400架，而且这400架损失战机中还有50%是因为技术故障导致。

由此可见，B-29超强的性能和生存能力。

除此以外，B-29的杀伤能力同样不容小觑。在波音公司的批量生产下，B-29轰炸机生产近4000架。

凭借数量优势，美军对日本进行数千次“大规模轰炸”，直到弹药库耗尽才停止。据统计，B-29令50万日本人丧命，令日本国内近三成的基础设施损毁。

轰炸后的日本

后来，B-29迎来最高光的时刻，它们成编队进入日本领空，并在广岛和长崎上空投下原子弹。

随着两朵蘑菇云冲上云霄，日本天皇立马宣布无条件投降，二战提前结束。

二战结束后不久冷战接踵而至，为了遏制亚洲的社会主义阵营，美国加紧扶持日本、南韩和台湾，对抗共产主义蔓延。在两大阵营的地缘博弈下，朝鲜战争应运而生。

战争初期，朝鲜军屡战屡胜，南韩军节节溃败。正当所有人都以为大局已定的时候，美国粗暴干涉局势，并出动大批军力，只为在短时间内扭转颓势，击溃朝鲜军。

与此同时，为防止中国出兵，美时任总统杜鲁门命令，美军机对中国各口岸进行24小时不间断侦察，对上海、山东半岛和华东沿海口岸进行袭扰活动。

美国不间断的侵扰我国领空，引起中国政府的强烈不满。在联合国大会上，中国代表曾多次谈及这一问题，但每次美政府都会虚伪的解释：“我们进入的均为国际空域，属于自由航行。”

U-2

面对美国轮番挑衅，中方不愿坐以待毙。在苏联老大哥的帮助下，中国先后建立了许多防空系统。

紧接着，我国又在华北、华南、东北等地安置监控网，在各大重要沿海城市设立防空司令部，以备不时之需。

我解放军空军

1952年9月20日，抗美援朝进入白热化阶段之际，美B-29轰炸机突然出现在上海领空，引起我国空军的警惕。

等B-29进入中国上海领空后，上海防空指挥部第一时间进行警告，命令其尽快离开，否则将被视为战略入侵。

本以为美军机会同往常一样秀完肌肉就跑，但令所有人意外的是，B-29非但不理会我国的警告，还将其飞行高度降低到1500米。

通常情况下，轰炸机会出现在较高的空域，一般为5000米至8000米。一旦低于5000米，轰炸机的存活概率将成倍数下降。

简而言之，美军机就是要挑衅中国，就是认为中国没能力打击自己。

正所谓“人不犯我我不犯人，人若犯我我必犯人”，为了让美国人留下深刻的印象，上海指挥部直接下达“必须击落”的命令。

紧接着，等候多时的何中道和李永年两名飞行员便驾驶着两架米格15向B-29飞去。

眼看着中国战机逼近，美B-29随即掉头朝公海领空驶去。意思很明确，“既然你们动真格的，我就跑路了！”

但中国的领空其实你想来就来，想走就走的，洞穿B-29的意图后，何中道和李永年将速度拉慢，不断缩小双方距离。

米格15巡航

众所周知，战略轰炸机载弹量和自身重量远高于普通战斗机，因此速度普遍较慢。

就算性能强如B-29，同样没办法打破这条铁律。几分钟后，双方距离逼近4000米。万般无奈下，美军机突然向我军发动攻势，为躲闪来袭的子弹，米格-15战机不得不放慢速度。

时间悄然流逝，米格-15和B-29相互钳制，谁也拿不下谁。长此以往，美军就要进入公海，到时候，中国战机就无权将其击毙。

经过短时间的考虑，何中道呼叫李永年，命令轮番进攻。

霎那间，数枚炮弹呼啸而过，直指B-29，遗憾的是，由于B-29超出射击范围，炮弹只能凌空爆炸。

追击中的米格

第一次尝试未果后，何中道随即命令道：“战机载弹量有限，我们最好做到一击毙命。

现在你从左后方切入，我从右后方切入，我们打夹击战术。”

话音刚落，李永年便加速从左后方切入并抵达最佳射击地点，与此同时，左后方的何中道正在逼近危险区域，企图引起B-29的注意。

千钧一发之际，因故障问题，李永年的炮弹无法发射。面对如此情形，何中道只好冒着生命危险驶入危险区域，并果断按下打击按钮。

“轰……”，B-29的尾翼冒起滚滚黑烟。但这种小伤对于“超级空中堡垒”来说无伤大雅，只会减低速度而已。

稍作调整后，B-29朝着公海飞去，并在飞行途中成功命中何中道的战机。遭到打击后，何中道没有顾虑太多，此时此刻，他心中只有一个想法，那就是“击落B-29，捍卫祖国领空”。

看到战友如此拼命，李永年也开始拼命。

在1500米的高空中，两架战机近乎疯狂的发射弹药，不断重创着B-29。面对围堵，B-29只好一降再降，最终因受损过度坠入上海周边海域。

成功击落B-29后，何中道和李永年立马通知上海指挥部。不久后，上海指挥部出动侦察机对事发区域进行检测，除四名遇难的美军外，幸存的十名美军成员均被逮捕。

事件发生后，美政府火速发布声明称，中方无端打击美B-29轰炸机的行为是不合法的，必须给出合理解释，否则将动用武力。

面对如此情形，中国政府公布美军无故侵犯我国领空的证据，并将相关照片递交至联合国。

铁证如山，美国人也不好狡辩，只得打碎牙往肚子里咽。

此后一段时间里，美军机依旧会入侵我国领空，但他们再也不敢做出挑衅举动，毕竟中已经不是百年前的羸弱小国。