对于绝大多数消费者来说，豪华这个词似乎一直跟亲民这两个字没有太大的关系，毕竟在市场中但凡被定位豪华的车型，它的售价几乎都在30万元以上，而这个价格对于绝大多数的普通消费者，绝对是不能够接受的。然而就在最近，有一款刚上市的新车却勇于挑战这个权威，它不仅在起售价上相比自己的老款车型下调了7万元，同时在配置上也是进行了升级和优化，并且与这款新车一同上市的还有多项购车权益，这款车便是全新腾势N7。

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对于腾势N7这台车，我想大家一定都不陌生，其2023款车型的官方指导价达到了30.18万元-37.98万元，可以说这个价格劝退了很大一部分的消费者，然而如今全新腾势N7来到了我们的身边，虽然它目前只有四款在售车型，但是在价格上，它却下探了5-7万元，其官方指导价为23.98万元-32.98万元。这还不算完，因为与全新腾势N7一同上市的，还有它的多项购车权益，其中包含了定金2000元抵扣车位款10000元的权益，以及50000元的置换补贴。这里值得一提的是，50000元的置换补贴相当于0元换新了，对于老车主们来说，这波操作可谓是诚意拉满了。

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全新腾势N7有一个口号，那就是“100万内年轻人和年轻家庭的首选智能电动SUV”，可想而知它对自己的产品力还是相当自信的。而强大的自信来源于这台车强大的自身实力，它不仅是全球首款将智能驾驶、智能底盘和智能座舱，以及电动平台融合的整车智能SUV，同时它还拥有双腔空悬和双激光雷达以及双电机四驱和双排超舒适座舱、双枪快充等核心配置，可以说，新车无论是智能化还是舒适性，亦或者是豪华程度，它在同级车型中都属于领先水准。

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而相比于老款车型来说，全新腾势N7在设计质感方面实现了再进化，新车针对之前较为尖锐的“车鼻”进行了简化，取消了老款车型那八字胡的日行灯，转而采用了横条幅式的设计，并且在雾灯区域的进气口方面也设计的更为精致，再加上进一步扩大的前包围下格栅以及银色的前唇，在整体的时尚质感方面，新车更符合当下年轻消费者的审美标准。此外，在车身配色方面，全新腾势N7也新增了一款名为西子蓝外观配色，而这个配色的灵感来源于杭州西湖，对于用户的个性化需求提供了保障。

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至于侧身和车尾部分，全新腾势N7还是延续了老款车型的设计，整体依旧是塑造出一种经典的轿跑SUV姿态。不过在轮毂方面，新车也是增加了悬浮式的车标轮毂，让其在豪华质感方面更甚一筹，同时在科技质感方面也有着些许增强。

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除了外观有变动之外，全新腾势N7在内饰也针对一些配置进行了优化，其将大量的功能都集中在了中控屏幕内，同时还取消了副驾驶侧的隐藏式按键，毕竟这个按键在实用性上的表现效果不佳，并且针对后排的座椅也是增加了电动调节功能，配合中央扶手处的液晶屏幕，在科技质感和舒适性上都有着不同程度的提升。

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此外，全新腾势N7还针对方向盘升级了电动四向调节和自动防眩目外后视镜以及流媒体后视镜等等，让车辆即使遇到一些暴雨等极端天气，也能让驾驶者轻松的了解车后方的路况。同时在座椅方面，全新腾势N7副驾驶座椅还拥有柔光化妆镜和座椅加热以及2挡吸风式通风和10点式按摩等配置，为副驾驶的女性用户带来女王专属的宠爱体验。空间方面的话，由于全新腾势N7在电池包方面采用了CTB一体化技术，这也让它内部的乘坐空间得到了充足的释放，再加上其4860毫米的车身长度和2940毫米的轴距，在内部的乘坐空间上，可以为用户带来媲美百万D级行政车的乘坐体验。

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安全一直都是汽车市场内呼声最高的配置，毕竟对于豪华来说，安全才是最大的豪华。在这方面，全新腾势N7从多维度角度出发，赋能车辆全方位的安全体验，为用户的每一次出行保驾护航。值得一提的是，全新腾势N7在语音交互系统方面也进行了升级，依靠新增的快捷指令和多车畅联以及腾势宝盒和腾势声活等多个功能，让用户动动嘴巴，即可实现自己想要的功能，提升了用户日常用车的便捷性。同时全新腾势N7还标配了帝瓦雷音响，依靠车内的16个定制化扬声器，可以最大程度上还原高音声域。

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大家都知道，在新能源汽车的下半场，是智能驾驶辅助功能的时代，而在这方面，全新腾势N7也是进行了升级，其搭载了名为“天神之眼”的高阶智能驾驶辅助系统，其拥有33个行泊一体融合传感器和超远距离的激光雷达，不仅支持高快领航和城市领航以及近距代客泊车和断头路泊车等全场景驾驶辅助，同时它还可以通过后期的OTA升级来保证常用常新，再加上全新的哨兵模式，让车辆的发生事故的时候，让用户可以依据自动录制的视频来为后续追责提供证据。

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除了高阶智驾系统之外，全新腾势N7在底盘方面也是实现了优化，其不仅集成了奔驰底盘的舒适基因，同时新车的云辇-A智能车身控制系统也升级为了双腔空悬，对于路面的适配性有所提升，在行驶过程中，新车的悬架可以在遇到颠簸路段的时候会提前变软，从而减少车身的震动，而遇到过弯的时候也可以自动变硬，从而提升车辆的操控性。

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最后，全新腾势N7在高效电能方面也实现了再进化，相比老款车型，新车的充电效率将会大幅度的提升，依靠800V高压架构和双枪快充技术，在不挑充电桩、不挑环境的情况下，可以实现15分钟补能350km纯电续航的成绩，让用户在长途出行的时候也没有续航焦虑问题。而在冬天的时候，全新腾势N7还拥有智能脉冲自加热技术，让北方的用户在冬天充电时候也能“快”。值得一提的是，全新腾势N7本次上新还新增了一款550km的续航版车型。而进一步丰富的产品矩阵，将会为用户带来更优质的选择。

让豪华更亲民

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相比老款车型来说，全新腾势N7在豪华方面实现了再进化，无论是价格还是核心产品力方面，得到了巨大的提升，而这意味着，用户将拥有更高品质的出行方式，同时全新腾势N7也会凭借着这些提升的产品力，改写目前高端纯电SUV市场的格局，刷新智慧豪华出行体验。而在购车方面，需要注意的是，全新腾势N7将空气悬挂版本下放到了702Pro版车型上，算得上是创造了历史新低，同时也彰显出了自己的诚意，即使是入门车型550版本。它也配备了云辇C电磁悬架系统，再加上全系标配的云辇预瞄系统，全新腾势N7用真诚和真心，真正做到了让豪华更亲民。