近日，在2023年上海车展上，福特F-150全新纯电的版本F-150 Lightning正式与广大消费者见面，这应该也是为该车引进国内打前哨，毕竟F-150猛禽是目前唯一还在坚持按时引进的美系大尺寸皮卡车型。

在外观方面，新车的前脸部分采用了大面积封死的面板装饰，且有着特殊的菱形花纹点缀，也显示出不错的精致感。上方则有醒目的贯穿式日行灯带左右两侧弯折包裹了纵向的大灯组，灯组本身则采用了双层结构，显示了不错的科技感。前保险杠部分则采用了大面积车身同色装饰进行包裹，减少了一丝粗犷的感觉，多了一丝精致。大尺寸的梯形黑色区还有着红色饰条进行点缀，也兼顾了一定的运动感。

在车身侧面，新车采用了特殊的红牛拉花，配合F-150皮卡标志性的宽大方正线条，例如A柱下方的车窗凹陷等元素也没有缺席，而大尺寸的轮毂就有效地增强了新能源。在车尾部分，新车的尾灯也是与大灯对应的贯穿式结构，粗壮的红色灯带显得非常的醒目，也有着不错的科技感。而后保险杠部分突出的后板显示了强大的功能性，后斗还自带盖板，与F-150猛禽的配置相同。

在内饰部分，新车则采用了福特电马相同的纵向大尺寸液晶屏设计，由于皮卡车型的内饰本就相当的竖直，所以这块屏幕也没有电马上那么突兀，并与前液晶仪表盘组成双大屏系统，在科技感方面对于美系大皮卡来讲已经有了不错的表现。其他则是F-150全新一代车型标志性的语言，例如多层面板嵌套并有一个缝线工艺覆盖的副驾驶侧设计，可以放倒隐藏式的换挡机构，以及额外展开形成贯通式平台的中央扶手箱盖板等元素，加上巨大尺寸带来的超大后排乘坐空间属性，体现出了与海外版本并相同的特质。

在此基础上更加值得一提的是，由于下方放置了巨大电池板，新车采用了几乎纯平的地台，进一步增强了实用性。在动力方面，新车搭载前后双电机组成的电工四驱系统，最大功率563马力，最大扭矩轻松超过了1000牛米，0~96km加速仅用4.5秒，对于这样尺寸的车型来讲，已经有着相当出色的表现。

而与之匹配的则是超过100kwh锂电池组，EPA工况纯电续航里程可达515km，CLTC工况应该可以超过600km，当然例如电控四驱系统，9.6kw对外放电功能及超大的后斗箱空间，较强的拖拽能力等细节也不会缺席，有着足够出色的功能性。有关新车何时能够引进国内等更多信息，还有待官方进一步公布，未来的表现非常值得期待。