江苏省的高铁建设近年来取得了显著进展，目前已有70%的县份通有高铁，这一比例在全国范围内位居第一。江苏的高铁通车里程数已达到2541公里，高铁面积密度每万平方公里约为235公里，也是全国之最。这一成就得益于江苏省在铁路建设上的大力推进和有效规划。

江苏省的铁路建设不仅注重连接主要城市和经济节点，还在努力将更多县级节点纳入高铁网络。目前，尚有30%的县份未通高铁，但省交通运输厅和省铁路办正在加快在建项目的推进，并积极争取将更多规划项目纳入国家铁路规划，以实现高铁网络的全面覆盖。

未来三年，江苏省计划再增加5条高铁线路，包括北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等项目，预计这些项目将在2027年建成。这些新增的高铁线路将进一步加密江苏省内的铁路网络，为居民出行提供更大便利，同时也将促进区域经济的发展。

江苏省的高铁建设不仅关注客运，还在不断完善货运体系。例如，宁芜铁路的扩能改造项目正在加速推进，新长铁路部分路段的扩能措施也在研究中。此外，江苏省还在推动过江通道的建设，以实现跨江融合，促进区域一体化发展。

总的来说，江苏省的高铁建设不仅在全国范围内领跑，而且在综合交通体系建设、区域经济发展等方面也发挥着重要作用。随着未来几年更多高铁项目的建成，江苏省的交通网络将更加完善，为居民提供更便捷的出行方式，同时也为经济发展注入新的活力。