宝马正式公布了有史以来首款独立的SUV M车型—XM概念车，是一款750马力的插电式混动SUV，此款概念车的设计预示着未来宝马性能SUV的设计方向。（第一款独立M车型是M1）

不得不说，宝马铁心要把大鼻孔中网发扬光大，现在已经有中网占据整个前脸的趋势了，说不定以后大灯都要藏在中网里面。通过这个大灯也能看出，以后宝马都是眯眯眼细长大灯，经典的天使眼大灯貌似要成为历史了。

这里还有一个故事，宝马XM这个名字早被雪铁龙注册了，按道理讲宝马是不能使用XM这个名字的。不过宝马和雪铁龙进行了友好商议，结果是雪铁龙允许宝马使用XM这个名字，同时也保留自己用该名称的权利。仔细回想一下，雪铁龙XM已经有20多年没生产了。

说回正题，这台概念车长5.11米，宽2.2米，轴距3.1米，轮毂尺寸达到了23英寸，并且还是方形轮拱。

车尾也有亮点，你仔细看后备箱中间是不是没有宝马LOGO，其实它们在后挡风玻璃顶部两侧。没错，车尾总共有两个LOGO。

这个设计来源于宝马的超跑M1。

车尾的排气局部也大有不同，以后宝马性能SUV的排气都将是垂直布局。

车内和外观不同，没有强调运动，而是突出豪华。该车将天鹅绒座椅、棕色皮质、碳纤维等元素一顿组合，一眼看上去就知道这车肯定不便宜。

动力方面，XM概念车搭载的是V8双涡轮增压发动机+电机，最大功率750马力，峰值扭矩1000牛·米，纯电续航80公里，零百加速预计在3.2-3.4秒。

宝马XM是一个全新车型，并不是基于其他现有车型的性能版，我们将在明年看到这款概念车的量产版本。大鼻子中网会发光的宝马，你喜欢吗？