小米SU7是小米公司首次进军电动车市场的重磅车型,标志着其从智能设备领域向电动车领域的跨越。小米SU7提供后轮驱动和全轮驱动两种版本,分别配备220kW(295马力) 和 495kW(664马力) 的电机,并搭载CATL和比亚迪的电池系统,最大续航可达800公里(CLTC测试值)。
山寨版小米SU7
虽然小米SU7定位为中高端电动车市场,对标特斯拉Model S和保时捷Taycan,但“红米SU7”的曝光却展示了一个更加亲民的选择。据推测,“红米SU7”将主打入门级市场,可能使用更小的电池组和简化的配置,以压缩成本并降低售价。
山寨版小米SU7
“红米SU7”的具体细节尚未完全公开,完全模仿了SU7的设计元素,包括流线型的车身、隐藏式门把手和简约的内饰风格。同时,其轻量化车身和紧凑的尺寸也暗示它可能专注于城市通勤和短途出行需求。