关注机车网，每晚9点17分

JC君和你一起聊摩托

兄弟们，曾经卖到55万一张的“京A”摩托车牌照，现在价格腰斩了将近一半，最近的报价已经来到了28万元。

在说京A价格崩盘之前，先来了解一下为什么会涨？

第一是稀缺性，京A牌照不会在增加，只有一些存量，流通的甚至还更少。随着近几年越来越多人来玩车，这种稀缺性会被进一步放大。由于体量较少，甚至会被一些有心人炒作。

另一方面就是比京B有更多的路权，能够进入四环骑行，以前甚至还能去长安街。有些时候，骑“京A”摩托车的车友还会被称为“京A大佬”。虽然这是一句玩笑话，但也可以反映出这玩意是可以提供情绪价值的。

带着“几十万”在公路上骑行，仿佛有种能获得加倍快乐的魔力。当越来越多人想要拥有京A，那价格上涨就在所难免了。

为什么现在价格腰斩了呢？

“京A”从本质上来讲，并不是一种商品，不像摩托车那样有客观的价值锚点，有相对稳定的区间。既然价格会被炒作疯涨到55万，那也会因为市场变化而大跌。

首先，京A的部分需求已经被电自取代，京A能去的地方，电自能去；京A不能去的地方，电自还能去。并且电自价格更便宜、更宽松，不像摩托车有那么多限制。如果是城里通勤，几千块钱的电自不是更香？

同时，在摩托车大幅降价的背景下，当大家都想把钱捏在手里过日子，这会儿都别说买车，甚至还要卖车、卖牌照回血时，京A的价格会大幅下跌也很正常。

京A 以后还会涨吗？

只要京A的特殊性还在，那它的通行价值、情绪价值就会继续发挥作用，价格的涨跌依然会随着供需关系而变化。但是提醒一下，京A价格的波动有时候是非常规市场行为，以投资为目的的尽量别跟风。

如果你只是追求京A，那就要做好崩盘的心理准备，如果哪天“京A”也不能进四环，那就跟其他70块的铁皮牌照没两样。

我们是玩摩托车，不是被牌照玩！希望大伙不要被无聊的价值带偏，去享受纯粹的驾驶乐趣，享受每天的快乐骑行~