在众人猜测纷纷之际，2024年10月31日晚，吉利控股集团果断地站了出来，发布声明对“私下与欧盟单独谈判”一事进行了有力的辟谣。

吉利在声明中明确表示，集团（包括旗下沃尔沃、smart等品牌）自始至终都是在中国机电产品进出口商会的指导下稳步推进谈判相关工作的。

而且，吉利所提交的每一份方案都严格按照流程送机电商会备案，根本不存在私自与欧委会单独进行沟通谈判的情况。

这背后的实际情况其实更为清晰明了。据吉利方面透露，在9月下旬至10月中旬这段时间里，吉利集团可是全程积极参与机电商会在布鲁塞尔与欧委会就行业方案展开的一系列磋商会谈。

在这紧张而关键的磋商会谈期间，还发生了一个小插曲。欧委会居然主动接触了吉利旗下的品牌，这看似是一个可能会引发歧义的举动，但吉利集团却展现出了大局为重的风范，毅然决然地拒绝了和欧委会单独进行沟通。

从吉利的这些行动和回应来看，我们不难发现，吉利集团一直是在遵循正规的、符合行业规范的流程在处理相关事务。

它紧紧依托中国机电产品进出口商会，与行业同仁们一同去应对来自欧盟方面的政策变化等诸多挑战。这其实也反映出了一个大型车企在面对复杂国际形势时应有的态度和做法。

在全球经济一体化的大背景下，汽车贸易早已跨越了国界，不同国家和地区之间的政策博弈也愈发频繁。

欧盟此次对中国进口电动汽车征收反补贴税，无疑是在汽车贸易领域投下了一颗重磅炸弹。而在这样的大事件当中，个别车企被误解、被不实传言所困扰也是时有发生的情况。

对于吉利集团来说，这次被卷入“单独谈判”的风波，虽然及时辟谣澄清了事实，但也从侧面反映出了企业在国际舞台上一举一动都备受关注的现实。

吉利集团作为中国汽车产业的重要代表之一，其品牌形象、商业信誉等都是经过多年的努力经营才得以建立起来的。而这样无端的传言，若是得不到及时有效的澄清，很可能会对其在全球市场的进一步拓展、与合作伙伴的关系维系等诸多方面产生不利的影响。

另一个角度来看，这件事也让我们看到行业协会在企业对外贸易等活动中所起到的重要作用。中国机电产品进出口商会在此次事件中，就像是企业背后的坚实护盾，指导着企业规范有序地开展谈判等工作。

正是因为有了这样的行业指导和规范流程，才使得像吉利集团这样的企业在面对复杂的国际谈判局势时，能够有章可循，不至于陷入孤立无援或者做出违背行业整体利益的行为。

再回到欧盟方面，其对中国进口电动汽车征收反补贴税的这一决定本身就存在诸多争议。电动汽车产业在中国近年来发展迅猛，中国车企凭借自身的技术研发、成本控制等优势在全球市场上逐渐占据了一席之地。

而欧盟的征税举措，在很多人看来，或许是出于保护本土产业的目的，但从全球汽车产业协同发展的长远视角来看，这样的贸易壁垒并不利于整个行业的健康成长。

而且，在这一过程中，出现的类似对车企“单独谈判”的误解等情况，也反映出了欧盟在相关政策实施和信息沟通方面存在的一些问题。

如果不能确保信息的准确传达，就很容易引发各方的猜疑和不必要的市场波动，这对于全球汽车产业的稳定发展无疑是一种潜在的威胁。

总之，在这起事件中，吉利集团用事实和声明向世人证明了自己的清白，而我们也期待着未来在全球汽车产业的大舞台上，类似的误解和风波能够越来越少，各国车企都能在公平、公正、透明的环境下展开竞争与合作，共同推动全球汽车产业迈向新的辉煌。