在汽车的质保期内，当车辆出现故障需要维修时，车主通常会选择前往4S店进行专业的服务。在维修过程中，如果需要更换配件，那么被替换下来的旧配件的归属问题往往会引发车主的疑问。有些车主可能会发现，尽管某些旧配件看上去还能继续使用，但是4S店却不允许车主将这些旧配件带走。

以我的车辆雨刮器控制总成的小问题为例，虽然这个小故障并不影响车辆的正常使用，但是4S店出于质量控制和安全考虑，可能会建议更换整个总成。由于灯光控制总成和雨刮器总成是集成在一起的，因此需要同时更换。维修完成后，4S店通常会告诉车主，旧配件需要回收，不允许车主带走。

车主可能会感到困惑，因为在购买车辆时已经支付了车款，车上的每一个原装配件都应该属于车主。当车辆在质保期内出现问题，虽然维修是免费的，但更换下来的旧配件按理说仍然属于车主。这些配件毕竟是原厂的，有的可能是因为小问题而被更换，如果稍加修复，可能还能再次使用。因此，车主认为自己有权带走这些旧配件。

然而，4S店通常有自己关于旧配件处理的规定。他们可能会解释说，旧配件需要统一回收，以便环保处理或者防止旧配件流入非正规渠道。此外，4S店可能还会担心旧配件被不恰当地修复后使用，可能会影响车辆的安全性能。

因此，即使车主对这些旧配件有所有权，4S店也可能会坚持不让车主带走，以保证服务质量和车辆安全。