新瑞虎7的多功能方向盘采用平底设计，中控台中央的10.25英寸触摸屏可通过触摸操作。除此之外，瑞虎7更拥有20处人性化设计，包括LED日间行车灯、虎踞式前脸设计以及贯穿式尾灯等。其实这样一台全新一代瑞虎7的产品力，它的确算是一台非常优秀的车型，不论从设计、配置、空间还是驾驶感受方面，都达到了主流水准，再加上较高的性价比。配备了360度全景倒车影像，画面清晰，并且可以随方向进行选择角度。配置方面，瑞虎7配备有电动助力转向、前排侧安全气帘、TPMS胎压监测、后倒车雷达以及倒车影像。新LOGO在原有logo背后改为黑色，并采用黑色涂装。新款瑞虎7还配备有电子手刹和AUTOHOLD自动驻车、一键启动、全景天窗、前排座椅加热、全系标配ESP、后排出风口、自动大灯、倒车影像以及四门一键升降车窗等实用性配置。其它配置，还有全景影像、无钥匙进入、全景天窗、自动恒温空调、后排出风口等，都可以看出奇瑞为了迎合年轻消费群体的口味，在科技配置上也是下足了功夫。同样以后，奇瑞的品牌战略也将逐步放宽，在2021年实现“2级”自动驾驶，并且将实现L3级智能驾驶。而且还有一个不得不说的功能是车窗防夹手功能。其次，瑞虎7的高配车型还提供胎压监测、盲点监测，车道偏离预警，倒车后方盲区监测等功能。新一代H.D.S灵性动感水流车身造型、破浪式行李架以及点阵式钻石高亮前格栅，在瑞虎7 FLY款上都得到了完美诠释。在驾车辅助系统方面，瑞虎7更引人注意的是其搭载的FAPA全景探测全自动泊车系统。除全新一代瑞虎7外，还有一大看点就是全车共计66项升级配置。除低配外，瑞虎7神行版还可选装电动尾门（带位置记忆功能）。而配置也很丰富，全景天窗、自动大灯、全景影像、前后泊车雷达等都有所配备，而且这些都是同级别中较为少有的。而除了入门车型外，其它车型都配备了全景影像、前排侧气囊以及前后一体式侧气帘等功能配置。其余如倒车雷达、电动调节后视镜、全景天窗、后排出风口、前排座椅6/4放倒、后备厢照明灯、倒车影像、无钥匙进入/一键启动、外后视。此次试驾的瑞虎7采用的是19寸轮胎，并搭载215/60R18的轮胎。瑞虎7还配备了360°倒车影像、前后雷达、TPMS胎压监测以及自动泊车系统，并提供了四种模式可选，全方位保障行车安全。配图为2.0L CVT耀臻版车型在此基础上。新瑞虎7还将配备电动尾门、高清360°全景影像、倒车雷达、双温区独立高清显示自动空调、TPMS直接式胎压监测等。而新款瑞虎7还搭载了L2级自动驾驶技术。新车配备无钥匙进入/启动、全景影像、前排座椅加热/通风、双区自动空调以及后排空调出风口等常规配置；此外，新车还配备全景天窗。而车窗一键升降，全景影像，座椅加热，自动大灯等功能都有配置，实用性还是非常高的。而其他配置则是全系标配的，如电子手刹、全景天窗、无钥匙进入/启动、后倒车雷达等等功能，而且还是很有诚意的。其它配置方面，新车将提供全景天窗、外后视镜倒车自动调节、前后驻车雷达、黑色轮眉/全景影像、行李架、鲨鱼鳍天线、隐私玻璃等配置。瑞虎7全系标配了ESP、胎压监测、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等。而车标则采用奇瑞全新的英文命识——“奇瑞汽车”。其配备了同级罕有的360度全景倒车影像、LDW车道偏离预警，在确保行车及泊车安全的同时，也提供了全方位的高清影像。