神十八有北斗,为何航天员返回时还需人工搜索,北斗定位不准吗?

健汉这个好的 2024-11-09 01:46:18

文| 实用电脑手机技巧

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前言

就在今日凌晨,神舟十八号的三位航天员回到了地球,所有的任务均已圆满完成!

但有一点还是令人觉得非常疑惑的:神舟十八号明明安装有北斗卫星,为什么在返回舱降落的时候还需要人工搜索?难不成,是北斗定位不准吗?

返回过程中的"黑障区"挑战

神舟十八号这次任务可是圆满成功,三位航天英雄叶光富、李聪和李广苏安全返回地球!他们在太空中一共待了半年之久,为我国的空间站建设立下了汗马功劳。

在看到返回舱降落的时候,有那么多人去搜索,有人就会好奇:咱们不是有超厉害的北斗导航系统吗?为啥还要派那么多人去搜索航天员呢?是不是北斗定位不够准啊?

这事,跟一个名为“黑障区”的地方是绕不开的,当神舟飞船以超高速冲入大气层时,周围的空气会被压缩、加热,形成一层电离气体。

黑障区

这层气体就像一个巨大的屏障,把飞船给包裹起来了。这时候,无线电信号就像撞到了一堵无形的墙,根本传不进去,也传不出来。这种现象,就叫它"黑障区"。

在"黑障区"里,地面控制中心和飞船之间的通信就像被按下了静音键,彻底中断了。不仅如此,就连咱们引以为豪的北斗导航信号也难逃一劫,同样被这层屏障给挡在外面了。

穿过黑障区

这个"黑障区"可不是开玩笑的,它会持续好几分钟呢!在这段时间里,飞船就像是与外界完全隔绝了,只能靠自己预先设定的程序来控制飞行。

有这么一个神秘的"黑障区"存在,北斗系统在航天任务中到底能发挥什么作用呢?它是如何帮助我们的航天员安全返回的呢?

穿过黑障区

北斗系统在航天任务中有何作用?

自从神舟十二号开始,咱们的神舟飞船就全面转向北斗导航啦。这可不是简单地换个"导航软件"那么简单,而是整个飞行导航系统的大升级!

想象一下,北斗系统就像是太空中的"超级GPS"。它不仅能帮助飞船精准定位自己的位置,还能实时计算飞船的速度和方向。

这就好比飞船有了一个无所不知的"太空向导",随时随地为航天员指明方向。在返回地球的过程中,北斗系统的作用更是不可小觑。

北斗系统

它能帮助飞船精确计算返回轨道,确保飞船能够安全、准确地降落在预定区域。这就好比给飞船画了一条精准的"回家路线图",大大提高了返回的成功率。

不过,北斗系统虽然厉害,但也不是万能的。就像刚才说的,在那个神秘的"黑障区"里,北斗信号也会受到干扰。

而且,在一些极端天气条件下,比如暴风雨或者沙尘暴,北斗系统的精度可能会受到影响。

北斗系统

另外,北斗系统虽然能告诉我们飞船的位置,但它可没法告诉我们航天员的身体状况如何,飞船有没有受损。

既然北斗系统这么厉害,为什么我们还需要人工搜索呢?难道人工搜索真的有什么不可替代的优势吗?

北斗系统

人工搜索有不可替代性

虽然北斗系统提供了精准的定位和导航,但在实际操作中,人工确认飞船的状态和航天员的健康状况,依然是至关重要的。

当飞船成功着陆后,地面搜救队员第一时间赶到现场,他们的任务不仅是找到飞船的位置,更重要的是要确保航天员的安全与健康。

通过目视确认,他们能迅速判断飞船的状况,看看是否有任何损伤,航天员是否需要紧急医疗救助。

返回后的航天员叶光富

这种直观的确认是任何高科技设备都无法替代的,毕竟,人的眼睛和判断力在关键时刻往往能发挥出意想不到的作用。航天任务总是充满不确定性,极端情况和设备故障时有发生。

在飞船返回的过程中,万一出现了意外,比如降落伞未能正常打开,或者飞船在着陆时发生偏离,人工搜索团队能够迅速评估情况,采取必要的应急措施。

他们不仅能用专业知识应对突发事件,还能根据现场的实际情况灵活调整策略。这样的灵活性是任何自动化系统都无法完全实现的。

返回后的航天员李聪

此外,航天员在返回后可能会经历重力再适应的过程,这段时间他们的身体状况可能会有所波动。

人工搜索团队能够及时提供帮助,确保航天员在恢复过程中得到必要的支持和照顾。

虽然北斗系统和其他高科技设备在航天任务中扮演着重要角色,但在面对复杂的现实情况时,人工搜索的价值显得尤为突出。

它不仅能提供更为全面的保障,还能在关键时刻做出迅速反应,确保航天员的安全。可如何将高科技的优势与人力的灵活性结合起来,才能在航天任务中达到最佳效果呢?

返回后的航天员李广苏

技术与人力 配合才会最佳

北斗定位系统和人工搜索团队的协同效应,正是核心所在。当北斗系统提供精准的定位信息时,人工搜索团队则能在复杂的环境中,迅速做出判断并采取行动。

这种配合不仅提高了任务的成功率,更为航天员的安全保驾护航。北斗系统能够实时监测飞船的位置,为人工搜索提供重要的基础数据。

航天搜救

当飞船进入“黑障区”时,虽然信号中断,但在飞船恢复通信后,北斗系统能迅速更新位置信息。

而此时,地面团队已经根据飞船的预定轨道和降落区域,做好了周密的搜索准备。一旦飞船着陆,人工搜索团队能够迅速到达现场,进行目视确认,确保航天员的安全。

原文刊载于光明网2024-11-04关于“神十八返回全记录!太空出差192天的“80后”们回家了”

在这一过程中,安全第一的理念贯穿始终。无论是技术的运用还是人工的干预,最终目标都是保障航天员的安全与健康。

每一次任务的成功都离不开这份对安全的执着追求。正是因为有了这种理念,航天任务才能在复杂和风险并存的环境中,稳步推进。

在未来技术改进的方向无疑是一个值得关注的话题。随着人工智能和大数据技术的发展,北斗系统的功能将不断增强,能够在更复杂的情况下提供更为精准的定位服务。

原文刊载于央视新闻  2024-11-03关于“目标:舱落机临!接航天员回家 空中分队已准备就绪”

随着无人机和机器人技术的进步,未来的人工搜索团队可能会借助这些新兴技术,提升搜索效率和准确性。

尽管技术在不断进步,人工因素在载人航天任务中的重要性依然不可忽视。

人类的判断力、灵活应变的能力,以及在极端情况下的冷静思考,都是机器无法完全取代的。技术再先进,也无法替代人类在危机时刻的直觉和经验。

原文刊载于中国航天报 2021-09-17关于“返回舱着陆现场独家:航天员怎么回?飞船落在哪?谁来接?”

结语

人工搜索这种方式,我国航天使用了这么多年,背后肯定有着诸多的考量。航天员的身体安全是非常重要的。

如今神舟十八号已圆满完成任务,也期待着神舟十九号带给我们更多的惊喜!

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