第三代荣威RX5和eRX5到店体验:插电混动“真香”,性价比超高!

大胖子聊车 2022-08-08 14:26:08

8月5日,上汽荣威旗下全新第三代荣威RX5和超混eRX5正式上市。荣威RX5共推出6款车型,价格为11.79万元万元~15.59万元;超混eRX5共推出3款车型,价格为15.39万元~16.59万元。据悉,这两款新车均已抵达青岛的各大上汽荣威4S店,而记者也于日前至上汽荣威青岛欣合4S店体验了一下全新荣威RX5和超混eRX5,可以说是“非常有料”,一起来看一下!

超混eRX5

全新第三代荣威RX5

外观:精致动感的“都市SUV”范

外观来看,新车采用了荣威家族全新的“情感律动设计”语言,带来了与以往不同的新的气场。前脸大尺寸前格栅内部加入凤羽元素点缀,看上去更加宽大。新车两边采用了造型狭长的矩阵式LED大灯,并由贯穿式灯带相连,同时它还带有交互功能,搭配下方的点阵式灯源,点亮后营造出更加犀利的效果。

新车侧面造型十分流畅,一条笔直的上腰线从车头延伸至车尾,进一步提升了车辆的视觉长度。而在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4655毫米/1890毫米/1655(1664)毫米,轴距为2765毫米,这个数据在同级别车中占优,足以营造宽大且舒适的车内空间。

车尾同样采用了贯穿式尾灯组,并在两侧以C字形进行收尾,进一步提升车尾的视觉宽度。另外,大尺寸的双片扰流板以及底部类似扩散器样式的装饰板都起到了点缀的作用,搭配下方双边共两出的排气布局,层次感十分突出。

内饰、配置:27英寸中控屏太亮眼

进入车内,记者一眼就注意到了荣威首创的27英寸可滑动中控屏,拥有4K高清分辨率,屏幕根据需求可以在主驾驶与副驾驶之间拥有300毫米的滑动距离,只需轻点屏幕上的按钮,这块大屏就可顺滑的由偏向主驾驶位向右移动,照顾到副驾驶位人员的需求。新车还内置高通骁龙8155芯片,给用户带来更流畅的车机体验,并可以实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式。此外,高配车型上还搭载了带有11扬声器的BOSE音响系统,能够满足年轻消费者对于高质量听觉享受的要求。

值得一提的是,全新第三代荣威RX5与超混eRX5采用了多传感器融合方案,配备了800万像素前置超高清摄像头,加上厘米级高精定位模块、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头等28个传感器,具备360°全覆盖的高精度的感知定位能力,并采用了3颗地平线自研高性能AI芯片。新车能够基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,不仅能覆盖高速公路和城市快速路等多种路况,还能自动的切换车道和自主上下匝道。

此外,在车内空间方面,记者身高1米75,体重170斤,坐在驾驶位,头部空间有一拳,非常充裕。而进入后排,记者的头部空间依然有一拳,而腿部空间则达到了两拳,后排坐垫的长度也可以对腿部进行有效支撑。

动力:插电混动版本综合续航超1050公里

就动力而言,全新第三代荣威RX5搭载上汽蓝芯动力总成的第三代1.5T发动机,最大功率为138千瓦,最大扭矩300牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。全新荣威超混eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,系统最大功率318千瓦,最大扭矩570牛米,车辆的0-100km/h加速时间6.9秒,其纯电续航里程达61公里,综合续航在1050公里以上。

点评

作为一款全新中型SUV,全新荣威RX5的起价仅11.79万元,而搭载插电混动系统的eRX5更是15万多点就能拿下,可以说性价比超高,一个字就是值。而记者从4S店了解的情况是,目前荣威RX5与eRX5的现车比较少,消费者如果想尽快提车的话需要尽早定车,购车还可享多重福利。

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