＂地铁公交零距离＂这事儿火了！武汉这个区域率先打通最后一公里，网友直呼＂太太太舒服了＂

前几天，武汉一条刷屏的好消息让不少市民兴奋不已：黄陂区32条公交线路大调整，实现了与地铁7号线二期的＂零距离换乘＂！

说实话，看到这个消息的第一反应是：这操作也太硬核了吧！要知道，地铁公交＂最后一公里＂可是城市人的一块心病，每天早晚高峰都有人在感叹：

＂明明就差一站路，偏偏要绕好大一圈...＂

＂公交站离地铁口咋这么远呢？＂

＂下了地铁不知道该坐哪路公交...＂

而这次，黄陂区直接重新规划了32条公交线路，这魄力也太大了！到底是怎么做到的？带你一探究竟！

先来看看他们的神操作：

第一招：站名就要让人一眼懂

你说＂双凤大道大常湾＂这站名，到底在哪儿？外地人听了直接懵圈。现在好了，直接改名＂双凤大道地铁百泰路站＂，一看就知道在地铁站附近，12条公交线路在这儿停靠，想迷路都难！

第二招：新增＂神级＂换乘站

最绝的是，他们还专门新设了＂百泰路地铁口＂公交站，6条公交线路在这儿停靠。这操作简直就是为打工人量身定制啊！下了地铁抬脚就能上公交，再也不用＂东张西望＂找站台了。

第三招：一次规划全市通

更让人惊喜的是，这次调整范围贼大！不光改了市区的线路，连姚集、蔡店、祁家湾这些远一点的街道都覆盖到了。甚至木兰天池、草原这些网红景点都串起来了。

有网友评价：＂以前去木兰天池要倒好几次车，现在地铁+公交一条龙，方便得不要不要的！＂

第四招：配套服务有点甜

最贴心的是，他们还专门做了各站点周边的公交换乘示意图。再也不用掏出手机对着地图研究半天了，抬头看看示意图，换乘路线一目了然！

看到这里，不少武汉市民都坐不住了：

＂黄陂这波操作也太强了！＂

＂什么时候也给我们这儿也来一套？＂

＂终于不用担心错过末班地铁后回不了家了！＂

说真的，这次黄陂区的公交大调整，给出了一份漂亮的答卷。用数据说话：调整后，14条公交线路在3个主要接驳点实现无缝对接，群众出行时间大幅缩短。

最让人感动的是，这一切都是从点点滴滴的民意收集开始的。黄陂区交通运输局的工作人员多次实地调研，走访群众，就是为了让每一条线路调整都能精准戳中市民的痛点。

这不，效果立竿见影。前两天我还看到有网友发帖说：＂今天体验了新线路，真的太太太舒服了！以前单程要1小时40分钟，现在才50分钟就到了，简直不要太爽！＂

不得不说，这波操作属实给力！看来，解决老百姓的烦心事，关键还得看决心和行动力。期待更多城市能学习这种＂硬核式＂服务，让咱们的出行越来越便利！

对了，你们那儿的地铁公交换乘方便吗？欢迎在评论区分享你的换乘故事！