在全球范围内，电动汽车正逐渐改变着我们的出行方式，还在环保、能源可持续性以及科技创新等方面产生深远的影响。下面依据机构公布数据，来看看各国新车销售中电动汽车占比，深入探讨全球电动汽车趋势。

日本排在全球第10，电动汽车只占1.4%。 日本一直是传统汽车制造业的重要玩家，像丰田、本田和日产等传统汽车制造商在国际市场上拥有强大的地位。前几年它们在纯电汽车方面的投入持谨慎态度，这导致了电动汽车的发展较为缓慢。虽然这些汽车制造商在日本市场上也推出了电动车型，但相对于传统汽车市场，电动车型的选择还是有限，这可能限制了消费者的选择余地。

意大利排在全球第9，电动汽车占3.7%。意大利消费者对电动汽车的态度越来越积极，企业也在积极推动电动汽车的发展。诞生于意大利的法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂都在计划推出高性能电动超级跑车，以满足对电动豪华车的需求；西班牙排在全球第8名，电动汽车占4.4%。一些西班牙消费者仍然对电动汽车的价格、充电基础设施的覆盖不足和续航里程等问题感到担忧。

美国排在全球第7，电动汽车占5.3%。尽管美国在充电基础设施建设方面有所进展，但仍然存在充电站点不足、分布不均等问题。一些消费者担心充电不便，尤其是长途旅行时。在燃油价格相对较低的情况下，美国消费者更倾向于继续使用传统燃油汽车；法国排在全球第6，电动汽车占13.3%。法国电动汽车市场份额在逐渐增长，尤其是在城市和城市周边地区。 法国消费者对电动汽车的接受度相对较高，许多人认为电动汽车对环境友好，且使用成本相对较低。

英国排在全球第5，电动汽车占16.6%。英国消费者现在可以选择多种电动汽车型号，从小型城市汽车到高性能跑车。这种多样性增加了满足不同需求的可能性；德国排在全球第4，电动汽车占17.7%。德国是汽车制造的重要国家之一，其电动汽车市场在近年来取得了显著的发展。像是大众、宝马、奔驰等，已经投入大量资源用于电动汽车研发和生产。

中国位居全球第3，电动汽车占19.9%。在电动汽车技术、制造和销售三个维度均处于全球“遥遥领先”地位。近两年，自主汽车品牌在市场份额、市场竞争力和市场影响力方面都有显著增长。有汽车媒体称，2025年中国新能源汽车渗透率有望达到60%；瑞典排在全球第2，电动汽车占32.1%。瑞典已经建立了广泛的电动汽车充电基础设施，这增加了电动汽车的便利性和可行性。瑞典消费者普遍拥有较高的环保意识，他们更愿意选择电动汽车以减少尾气排放和减轻对气候的影响。

挪威排在全球第1，电动汽车占79.3%。挪威市场上有多个电动汽车品牌可供选择，包括小鹏、比亚迪、大众等。消费者可以根据自己的需求和预算选择不同品牌和型号的电动汽车。挪威消费者对电动汽车持有积极态度，大多数人对电动汽车的接受程度非常高。这是因为挪威的城市规划和地理条件，电动汽车在城市和市区之间的短途行驶非常适用。当地电动汽车售价和使用成本均比燃油车要低，这促使更多消费者选择电动汽车。