智己LS6成为20万级纯电SUV续航能耗双冠王，再次夯实“超级爆品”属性。近日，懂车帝冬季测试结果陆续公布，其中智己LS6在极寒温度下的续航和能耗表现令人瞩目。在行业首个“准900V超强性能平台”的加持下，智己LS6实现了高性能、低能耗、长续航和超快充，成为20万级纯电SUV当之无愧的冠军车型。冬季是对电车续航和能耗的最大考验。在极寒温度下，电池的化学反应速度会减慢，这不仅影响了续航里程和加速性能，还会对充电速度造成影响。今年懂车帝冬季测试以零下40°C的极寒天气进行，位置更靠北、气温更低，共有50多款热门新能源车型参加。在这次测试中，智己LS6以其出色的表现脱颖而出，获得了续航能耗双冠王。

智己LS6在零下40度的极寒天气下，实测续航达到了391.8km，续航达成率为55.81%，拿下了20万级纯电车型中的续航第一名。这一成绩非常令人满意，尤其考虑到智己LS6在充至95%自动断电的情况下进行测试。如果充满100%电量，续航里程还会更长。与同价格区间的车型相比，智己LS6的续航性能也超过了极狐阿尔法S、小鹏G6、比亚迪海豹、特斯拉Model 3、昊铂GT等热门车型，其中不乏车身更小更轻的中型SUV。智己LS6可以说是在空间和续航方面双降维打击，堪称名副其实的“长续航”冠军。在实际能耗方面，智己LS6也表现出色。与别克E5、高合HiPhi Y、阿维塔11、极越01和奔驰EQE等中大型纯电SUV相比，智己LS6的能耗属于最低水平。根据懂车帝统一的测试工况、续航数据和各车型官方电池容量等数据，计算得出智己LS6的百公里能耗为25.52kW·h，赢得了低能耗冠军。由于是95%电量发车，相比其他满电发车的车型，智己LS6的实际表现更加优秀。总体而言，智己LS6的能耗不仅远低于同级别的中大型纯电SUV车型，甚至比一些中型SUV的能耗还低。

在充电环节，智己LS6再次展现了准900V的优势。在实测中，智己LS6最高允许电压达到了897.5V，比官方标定的最大工作电压875V还要高。充电速度也非常快速，20分钟就能充电45%的电量。相比之下，昊铂GT的充电电压约为750V，而小鹏G6和阿维塔11则在650V左右。智己LS6的准900V充电系统取得了压倒性的优势。

作为搭载准900V超强性能平台的车型，智己LS6展现了其强大的三电实力。它的最大工作电压高达875V，峰值充电功率达到396kW，仅需15分钟即可补充500公里的续航里程。此外，智己LS6还采用了百余项低能耗技术，搭载集成式高效热管理系统，能够在冬季提升15%的续航表现。此外，智己LS6还采用了-18度超低温热泵技术，相比于一般-10度的热泵，在零下10度以下的极寒环境有更好的能耗表现。

在这次50+新能源车实测中，智己LS6以其出色的续航能耗表现拿下了“续航能耗双冠王”，充分验证了智己LS6极其硬核的三电技术实力。随着智己LS6销量不断攀升，它不仅成为“20万级全品类纯电汽车中国品牌销量第一”，也在北方市场上用实力征服消费者。智己LS6无惧北方严寒，成为一台真正强劲的纯电SUV。