第十五届珠海航展，喧嚣落幕。

然而，关于俄罗斯传奇试飞员谢尔盖·博格丹的讨论，却在网络上持续发酵。

那位不远千里驾驶苏-57开来的飞行员，他在航展前后的说法变化，引起了大家的好奇。

在珠海航展期间，面对俄罗斯官方媒体塔斯社的镜头，博格丹毫不掩饰地表达了对苏-57的自信。

甚至将其置于包括歼-35A在内的所有同类型战斗机之上。

然而，回到俄罗斯后，在接受《俄罗斯报》采访时，博格丹却一改之前的态度.

对中国航空工业的进步表达了由衷的钦佩和敬意，尤其提到了歼-20S和歼-35A的重大突破以及国产发动机的成功应用。

这种前后矛盾的表态，究竟是出于何种原因？是外交辞令，还是另有隐情？

要解答这个问题，需要透过现象看本质，深入分析中俄两国第五代战斗机的技术差异，以及现代战争模式的转变。

博格丹的珠海之行，不仅仅是一次飞行表演，更是一面镜子，折射出大国博弈的复杂性，以及航空技术发展的未来趋势。

技术对比：苏-57与歼-35A的优劣势分析

苏-57和歼-35A这两款第五代战斗机的技术对比就像武林高手较量，赢输往往就在一线之间。

在现代空战中，隐身性能、机动性能以及发动机等核心系统的优劣，直接决定了战斗机的生死存亡。

在隐身性能方面，歼-35A展现出了明显的优势。

沈阳所的王永庆专家说，歼-35A飞机用了超先进的气动隐身一体化技术，隐身能力比用户要求的还要强。

从一些细节可以看出，歼-35A在隐身设计上精益求精。

这架飞机的襟翼控制装置看起来很简单，连接得很牢固，和苏-57那种大起大落的造型比起来，显得小巧多了。

王永庆说过，现在隐身技术关键看细节，做得好坏了,反观苏-57，其隐身设计存在明显的短板。

虽然看起来像“隐形”，但这款设计更注重的是风阻的降低，而不是真的要增强隐身效果。

这种在进气口装可调导流板和设置辅助进气口的设计，虽然能改善飞机在高角度飞行时的表现，但可能会影响飞机的隐身效果。

此外，苏-57对边缘、缝隙的处理也不够彻底，机炮也并非完全隐藏，机背的光电系统和机首的光电探测仪同样缺乏隐身设计。

这些细节上的不足，导致苏-57在隐身性能上与歼-20、F-22等一流五代机存在明显差距。

超视距作战时，这样的差距可就太要命了。

高速灵活与远距离攻击能力的权衡。

珠海航展上，苏-57凭借其矢量推力技术，给大家带来了一场惊艳的机动表演。

无论是“旱地拔葱”、“空中悬停”，还是“眼镜蛇机动”、“落叶飘”，苏-57都将其高机动性的优势发挥得淋漓尽致。

在现代空中对决中，光靠灵活转弯可不行。

随着超视距空战模式的兴起，隐身突防和超视距打击能力的重要性日益凸显。

歼-35A在航展上没怎么展示飞行技巧，但这并不代表它飞得不好。

相反，歼-35A更注重隐身突防和超视距打击能力的提升，这才是现代空战的制胜关键。

苏-57虽然机动性很强，但这也让它显得在隐身性和远距离作战方面不太出色。

自家研发的引擎和其他部件：咱们技术的长短处

博格丹在接受《俄罗斯报》采访时，特别提到了歼-20S和歼-35A已经换装国产发动机。

这条消息看似简单，实则藏着不少深意。

对于中国而言，自主研发的发动机是航空工业的重大突破，标志着中国航空技术迈上了新的台阶。

这无疑给俄罗斯带来了很大的打击。

一直以来，俄罗斯在军用航空发动机领域都拥有深厚的技术底蕴，但如今，中国在这一领域已经迎头赶上，甚至实现了部分超越。

除了发动机，歼-35A在雷达航电系统方面也优于苏-57。

虽然具体的技术参数并未公开，但从歼-20的先进程度可以推断，歼-35A的雷达航电系统必然也达到了世界先进水平。

这使得歼-35A在信息化作战能力上更胜一筹。

博格丹言论背后：多重因素解读

博格丹在珠海航展前后的言论差异，并非简单的“变脸”。

这背后，是多重因素交织的结果。在珠海航展上，博格丹在接受访问时，与俄罗斯的新闻机构塔斯社进行了对话。

在这种氛围里，他自然而然地要为俄罗斯正名，大谈苏-57飞机的好处。

珠海航展期间，苏-57签署了第一笔出口订单，这无疑是俄罗斯航空工业的一大利好消息。

为了促进苏-57的出口，博格丹更有理由强调其优秀之处。

博格丹，这位经验丰富的试飞员，对各种战斗机的性能了如指掌。

他通过飞行秀，能看出飞机的真实表现,因此.

在回到俄罗斯后，他才能坦诚地表达对中国航空工业的钦佩和敬意,这种赞叹，真心实意，不是客套话。

现代战争模式的转变：从“唯先进论”到综合国力

博格丹在采访中说，即便是最贵、最先进的战斗机系统，也可能被一些便宜的反制措施给击垮。

这话说得挺到位，直接指出了现代战争方式的变化。

过去，人们往往迷信“唯先进论”，认为只要拥有最先进的武器装备，就能在战争中立于不败之地。

然而，近年来发生的几场局部战争，却打破了这种迷思。

在中东战场上，胡塞武装使用廉价的无人机，成功地对抗了美军的先进导弹系统。

美军虽然把那些无人机给打下来了，可花的钱真是吓人。

这表明，在现代战争中，廉价的非对称作战手段，同样可以对先进武器系统构成有效威胁。

在俄乌战争中，俄罗斯的苏-57、苏-35等先进战机，也并非一帆风顺。

尽管在技术性能上占据优势，但面对乌克兰的地面防空系统和单兵防空导弹，俄军战机也遭受了一定损失。

现在的战争，已经不仅仅是技术的较量，更是国家实力的全面对决。

一个国家的经济、科技、工业、后勤和军队素质，还有士气，这些都对战争结果有很大影响。

美国也意识到了这一点。

近年来，五角大楼暂停了多个昂贵的武器研发项目，并将更多的资源投入到基础工业能力的建设上。

例如，美国海军就非常关注中国的造船能力，并将其视为重要的战略竞争指标。

美国已经开始从“唯先进论”的误区中走出来，更加务实地提升自身的综合国力。

中国国防建设的启示

博格丹的珠海航展之行，以及他对中俄第五代战机的评价，我国航空制造业进步神速，让人眼前一亮。

歼-20和歼-35A的成功研制，标志着中国在航空技术领域已经跻身世界先进行列。

然而，我们不能因此而沾沾自喜，更不能掉入“唯先进论”的陷阱。

博格丹指出，再高级的武器装备也不是啥都能解决的。

同时我们需要更加注重综合国力的提升，发展出一套既先进又经济适用的武器装备体系。

这意味着，我们既要继续发展第六代战机等尖端技术，也要注重性价比高的武器装备的大规模列装。

例如，无人机、巡飞弹等廉价的非对称作战手段，同样可以在未来战争中发挥重要作用。

只有坚持“两条腿走路”，才能确保中国国防的稳固和强大。