作者：李云飞｜来源：原创

就在欧盟放话说，要对我国征收高达38.1%的临时电动汽车关税以后，欧盟内部就开始出现了不同的声音。首先，德国、匈牙利、瑞典等一些国家第一时间站出来反对。紧接着宝马、大众、奔驰也表示不满！而法国和西班牙等一些国家则表示支持。

那我们就先来说一说，欧盟为什么会出现不一样的声音？欧盟经济现在到底都遇到了哪些问题？

首先，以德国为代表的国家之所以反对临时关税，那是因为中国是他们最大的汽车出口市场。另外，这些国家很多车企也都在中国设厂。这样一来，临时关税不仅会损害到自己车企的利益，更有可能会引来中国的反制裁，影响到本国汽车在中国的市场份额。

我们先来看一组数据排名：2021年，中国汽车整车累计进口量排名前十位的国家依次是德国、日本、美国、斯洛伐克、英国、瑞典、泰国、匈牙利、奥地利和意大利。看到这你就会明白，为什么这些国家会强烈反对欧盟的这一政策了。

而法国和西班牙之所以支持汽车临时关税，那是因为他们国家出口到中国汽车的数量远远不及中国出口到他们国家的汽车数量。

比如，以标致、雪铁龙等代表的法国汽车影响力就在日渐式微。我们从雪铁龙打响2024年汽车降价第一枪就不难看出，法国汽车在中国市场面临着很大的压力。而中国汽车对法国的出口量正在急剧飙升。

根据法国海关的数据显示，2021至2022年，中国对法国汽车出口排名由第20位升到第13位，2023年前5个月更是升到第7位。

那么在这种情况之下，法国当然希望欧盟对中国汽车征收高关税，这样一来可以保护本国车企的利益，二来还可以促进中国车企赴法国建厂，带动法国汽车工业的发展和转型。

西班牙那就更不用说了，在中国我们都很少看到西班牙品牌的汽车，而中国在2023年对西班牙的汽车出口量更是实现了翻倍增长，增幅达到108%，使中国超越了法国，成为西班牙的第二大汽车进口国。

值得一提的是，西班牙那可是欧洲最大的汽车制造国之一，在全欧洲排名第二，其产值占全国GDP的10%。那么在这种情况下，西班牙肯定是叫得最欢，这样一来，自己就可以独占整个欧洲汽车市场了。

说到这里，我们再来说个小插曲，之前法国马克龙就不顾及老美的脸色，决然和中国签署了18项合作协议。另外，他还公然打响了欧洲经济独立第一枪，倡导欧洲各国要减少对美国的依赖。现在他又支持欧盟对中国征收高关税。

如果把马克龙这一系列的动作再和以上欧盟不同的声音结合在一起来看的话，这说明了什么问题？

这说明欧盟27国在美国的引领下，都有着自己的小九九，大家的心是不齐的，关不会完全执行老美的所有政策。

那么接下来我们再来说一说，中美经济博弈的核心点到底在哪里？

其实，中美博弈到现在说句公道话，充其量美国只算打了个平手。因为中国背靠亚洲，贸易重心也正在向东盟、拉美国家转移，而美国则有着欧盟这个靠山。

所以你看，我们对美国直接的经济制裁往往都形成不了致命的打击。但是我们可以直攻美国的七寸，那就是让欧盟内部的声音先乱起来，只要欧盟内部经济一乱，美国自然也就败下阵来。

对此，我国就采取了双重反击。

第一个，那就是我国即将征收大排量发动机汽车关税。第二个，那就是我国计划对欧盟的猪肉以及副产品进行反倾销调查。这两步棋一下，欧盟真的就开始乱了方阵。

首先，作为汽车出口大国的德国、匈牙利、瑞典这些国家就开始不干了。其次，作为对中国猪肉出口最多的欧盟国家之一西班牙也开始发出求和的信号，称大家还有谈判的空间。话说，刚开始你的态度不是很强硬吗？

因为我们要知道，中国是欧盟第三大农产品出口市场，年出口总额近150亿欧元。去年我国就从欧洲进口猪肉达到30亿美元。特别是一些被欧洲肉类厂商认为难以出售的第五部分，即动物的头、脚、内脏一直广受中国市场欢迎。

话说，像西班牙、荷兰、法国和丹麦一时间想找到能够替代中国这样庞大的猪肉市场是难上加难啊！现在欧盟就在进退两难了！接下来又该何去何从呢？

现在我只能够说，由于欧盟不是一条心，只要我国拿捏着欧盟部分国家的软肋，那么整个欧盟经济必将会内乱，到时候美国也就没有了这根救命稻草，中美博弈自然也就结束了。

这才是中美经济博弈的核心点，也是美国最致命的弱点！所谓的经济“七寸”所在地。你说呢？

作者：李云飞，大型互联网公司创始人、大型食品连锁企业CEO，从事互联网及实体连锁行业20年，曾被搜狐网、网易财经、腾讯、凤凰网、中讯网、百度等知名媒体平台相继专题报道，擅长财经知识分析，创业指导！