天有不测风云，人有旦夕祸福。很多时候，谁也无法预测，明天和意外究竟哪一个会先来。

正当巴以冲突、俄乌冲突持续升级，美国忙着横加干预之际，又一架美军战机坠毁的消息传来了，白宫这回或要心碎了。

17日，美国军方证实，美海军一架EA-18G电子战机在美国华盛顿州的雷尼尔山区坠毁，搜救人员在16日中午找到了坠毁战机的残骸，但没有发现飞行员踪迹，而事发时，机上一共2名飞行员，尚不清楚是否进行弹射逃生。

目前，机上2名飞行员全都下落不明、生死未卜，美国军方正在展开搜救，而坠机原因也尚不清楚，五角大楼正在对此展开调查。

需要注意的是，虽然美军搜救人员已经找到了战机残骸，但由于坠毁地点地势险峻，车辆难以到达，目前正在想方设法前往坠机地。

除此之外，还有3个观察点不容忽视。

1，这次坠毁的战机不寻常。

据悉，EA-18G电子战代号为“咆哮者”，是美国一款新型电子干扰机，由美国波音公司研制生产，并且该战机是在美军F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机的基础上发展研制而成的，2009年正式进入美军服役。

由于是在“超级大黄蜂”战机的基础上研发的，“咆哮者”不仅搭载了美军新一代电子战对抗设备，同时还保留了“超级大黄蜂”的全部武器系统和优异的机动性能，而每架“咆哮者”战机的造价高达6800万美元。

简单点说，“咆哮者”是美军目前战斗力最强大的电子干扰机，也是电子干扰能力最强的战斗机，是美军的王牌战机之一。

并且，这次坠机事故，也是“咆哮者”战机服役以来，发生的第一次坠毁事故。

因此，这起坠机事故，不仅惊动了五角大楼和白宫，也引发了美国各界、乃至国际社会的广泛关注。

2，出人意料，但却又在“意料之中”的是，这次坠毁的美军战机，又与波音公司有关。

据悉，近年来，由于波音公司旗下的民用、军用战机频繁发生事故，令该公司迎来了史无前例的“低谷期”，甚至还多次被美国司法部罚款。

如今，波音尚未走出“阴霾”，其参与研发生产的重要战机却突然发生坠机事故，无疑将令波音的处境更雪上加霜，甚至可能引发严峻的恐慌情绪。

3，这次坠机事故，或再次坐实美国的“摔机大国”称号。

作为全球拥有飞机数量最多的国家，美国也是世界上飞机失事率最高的国家之一，不论民用、还是军用战机，基本隔三差五就会摔一架，并且往往是“机毁人亡”这样的大事故。

而将时间线拉长，今年以来，美国已经发生了多次美军战机坠毁的事故了。

今年5月28日，一架刚出厂的F-35B战机在起飞后发生坠毁，机上飞行员紧急弹射逃生，最终身受重伤。

4月30日，美军一架F-16战机在新墨西哥州坠毁，今年1月底，驻韩美军一架F-16战机在海上坠毁等等。

然而，相比这次坠毁的“咆哮者”电子战机，F-35和F-16战机也都是美军的王牌战机之一。

如果说，一架飞机坠毁是意外，两架飞机失事是巧合，那么美国飞机接二连三地出事，显然就不是巧合或意外能解释得清的了。

此外，从以往美国飞机坠毁的情况来看，坠毁原因不外乎3种可能性。

一是飞机年代久远、缺乏保养和维修，存在设备故障和隐患等问题；

二是飞机遇上了极端天气，例如狂风、乱流，或者撞上了鸟类，从而导致飞机坠毁；

三是飞行员操作失误，导致飞机失控、坠毁。

尽管，导致美国飞机坠毁的原因各不相同，但从本质上看，或许与3个根本原因分不开关系。

第1，美国长时间的厉兵秣马、穷兵黩武，不断开展高强度训练，给战机、飞行员带去了巨大压力，长此以往，“紧绷着的弦”就容易断裂，从而导致各种悲剧发生。

第2，美国航空业为主的高端制造业如今正面临严峻的“空心化”危机，尤其是在美军战机的零部件来自全球多个国家和地区的情况下，就连美国自己也无法保证每一架战机的质量是否合格。

就拿今年5月坠毁的F-35战机来说，刚刚造好，出厂没多久就坠毁了，这显然就很足以说明问题了。

第3，不可否认，美国在航空管理上存在诸多不足和漏洞，不论是对民用飞机的管理，还是对军用飞机的管制，都普遍存在这种情况。

因此，如果这3个根本原因没有得到解决，那么美国飞机的“摔机节奏”也将很难停下来。

此外，美国飞机“摔个不停”，又何尝不是美式霸权走向衰败与末路的另一种体现呢？

接下来该何去何从，美国确实得三思了。