赛力斯家的保险柜放不下啦？
来看这则消息：赛力斯公告，公司及子公司计划使用不超过150亿元的自有资金购买安全性高、流动性好、低风险的理财产品，以提高资金使用效率和增加资金收益。
一家上市公司，能拿150亿的“闲钱”出来买理财产品，知道意味着什么不？
只有一个原因——富得流油！
用不完，真的用不完，怎么也用不完。
要知道，如今的新势力车企，别看一个个都折腾的挺欢，实际能扭亏的都屈指可数，绝大多数都还在生存线边缘挣扎，依靠融资输血艰难度日。
赛力斯就是那个“奇葩”在汽车界，赛力斯的财力，已经成为令人仰慕的传奇。
当大家都紧握着“灵魂”装清高时，赛力斯选择跟着大哥走；当大家学着出卖“灵魂”时，它自己财富自由了，靠买理财打发时间。
有多少人还记得当初那个弱不禁风的“东风小康”？显然赛力斯已经和它划清了界限。
如今，赛力斯不仅在国内市场取得巨大成功，还在国际舞台上也同样大放异彩，尤其是在最近的巴黎车展上。
赛力斯实现财富自由了吗？我们一起看看赛力斯公开的财报数据，作为一家不起眼的民企，它今年的业绩，绝对亮瞎同行们的双眼。
收入与利润：2024年前三季度，营业收入1030亿元—1100亿元，同比增长518%—559%，净利润为35亿元—41亿元，公司收入和利润均显著增长。
货币资金：截至2024年6月底，赛力斯的货币资金达426.12亿元，较年初大幅增长294.51亿元。说明公司持有大量现金，且流动性良好。
投资活动：2024年以来，购买资产涉及资金约247亿元，显示公司在扩大经营规模和提升市场竞争力。
市值爆涨：截至10月22日收盘，赛力斯股价报91.42元/股，市值高达1380亿元。
销量增长：2024年9月，新能源汽车销售37407辆，同比增长265.09%。
旱的旱死，涝的涝死！赛力斯已然成为国内现金流最好的车企。
手里钱太多，实在没地方花，于是他们公告说，拿150亿闲置资金，去投资理财产品。没看错，就是闲置资金！
都说悲欢不能相通，这回我是真懂了。
在大多数新势力车企都欠一屁股债的时候，赛力斯却欠了一屁股车，而且还欠到海外去了。巴黎车展它又拿下1.3万海外订单，该说不说，你这样玩很容易没朋友啊！
享受花钱的快感，你敢信？最近这几个月，赛力斯在密集花钱。
7月，赛力斯公告，计划从华为手中收购问界商标等相关知识产权，耗费25亿。
8月，赛力斯全资子公司赛力斯汽车，宣布花费115亿元，收购深圳引望智能技术有限公司10%的股份，后者为华为旗下智能汽车解决方案子公司。
10月，赛力斯通过发行股份的方式，购买重庆两江新区龙盛新能源科技100%股权，买下曾经租给它用的工厂，从租客变房东，交易作价81.6亿元。
仅下半年，赛力斯累计已花费超300亿，虽然不是一口气花出去，但对刚刚盈利的赛力斯来说，绝对称得上大手笔。
赛力斯的国际步伐，高端开局！在巴黎车展上，赛力斯的问界M9以其卓越的性能和设计，赢得了超过13000多个海外订单，这一成就在没有任何折扣的情况下尤为惊人。
这让人想起了另一个汽车圈的段子：“开不坏的陆巡，修不好的路虎”，而赛力斯的问界M9以其可靠性和智能技术，正在改写这一历史。赛力斯的国际化步伐正在加速，已在挪威、摩洛哥等多个国家和地区完成品牌发布及新车上市。
赛力斯的暴富秘诀，你根本想不到！哈哈，其实很简单。
就一条：跟着大哥有肉吃！
