我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

说好的金九银十呢？怎么即日起开始降价了？其实很正常在摩托车领域你买它就是旺季，你观望它就是淡季，只有价格战引发的冲动消费，和货真价实的核心竞争力才能促成所谓的“金九银十”。

近日，有车友和媒体爆料（官降），当然也有很大一部分经销商在努力宣传，新大洲本田旗下车型开启了新一轮的促销，很多热门车型都有参与，除了190系列的直降3000元，125小踏板也可以享受最高两千元的直降福利。

先来看看车友们比较关心的PCX160，这款车的官方优惠是送购置税，全国各个门店基本都一样，但是有些有实力的老板还会给你一个价值800元的改装大礼包。

但即便如此这款车的福利还是会比较有限，毕竟它的价格截止目前还在高位运行，所以终端售价相较于竞品并无太大优势。

再来看125小踏板，其中降幅最高的是NS125LA，它的到手价已经变成了9900元，限时特惠为两千元。

这应该是新大洲本田近年来热度最高，销量最好的车型，按理来说它应该不愁卖，毕竟这是同级别车型中的爆款。

但没办法因为模仿NS125LA的车型太多了，所以面对同质化风格在自身实力并不突出的前提下，貌似也只能是走降价这条老路了。

毕竟NS125LA之所以能够火速出圈，主要就在于它复古风格下的圆润造型引发了车友们的追捧，抛开这一表面优势，这款车相较于同价位车型并没有太多亮点。

尤其在五羊本田新款车型的围攻下它的短板极为明显，不管是配置还是动力总成都有了掉队表现，所以有这种价格上的波动就很正常了。

其次就是全新上市的NS125RX ABS版到手价为11299元，相较于原来便宜了1700块，至于其他老款车型基本上会有1000~2000元的油卡，当然有些门店的优惠力度还会更大，这就需要自己去谈了。

NS125RX也被称之为裂刃，这款车是新大洲本田在今年四月份推出的车型，它目前有两个版本分别是CBS版和ABS版，降价后的ABS版只比CBS版贵了100块，所以如何选很容易。

作为一款拥有运动外观的车型，这款车的颜值在同类车型中还是比较出彩的，只不过因为它骨子里还是通路车型，所以这种偏激进的造型设计，并没有为这款车带来多大的福利，反而是新款的ESP引擎成为了其最大亮点。

这款动力总成在目前内地市场上的125车型中还是比较有实力的，它不仅融入了脉冲点火和怠速启停功能，而且还提升了动力数值增强了实际性能，所以相较于竞品就会有明显优势。

此外，新大洲本田NS125RX的看点就在于单通道ABS的融入会让安全辅助能力有一定提升，当然面对双通道ABS和TCS的加持，这种组合也没有太大的优势了。

但不要忘了这是本田系的合资车型，如此组合的踏板车目前并没有多少，所以随着价格的下调，它还是能够体现出一定的配置亮点。

综上所述，随着150踏板车的持续高压，一些实力并不突出，价格明显偏高的125小踏板，肯定会有价格上的波动，毕竟在消费降级的刺激下，用户的选择对于车型售价还是比较敏感的，所以选车这件事情还是不能操之过急，等貌似是避免被背刺的最佳策略。