国内五大速递公司中，顺丰，圆通，申通，韵达都顺利在A股成功上市，中通选择了在美国纽交所上市，别出一格。在大家看来这四家快递公司在A股上市的主要原因，除了融资外，还有为了打响公司在国内的旗号，毕竟靠山吃山，靠水吃水，随着网络商业的发达与普及，快递行业的蛋糕越分越激烈。谁不想快人一步，先拔头筹。圆通速递2016年10月借壳上市，成为我国快递行业上市第一股。在这快一年的A股历练中，圆通速递是乎在波澜不惊的市场当中持续走低。

　　如下圆通速递月K线图可以看到，至上市以来，圆通速递从最高接近40元/股的高价跌至18.19元/股。而招商证券认为股价走低的主要原因是，2016 年国际空运和海运市场不景气，公司业绩下滑较为严重所导致。2017年一季度每股收益同比下跌了19.77%。与其高市盈率45.97并不相匹配。加之负面消息时有发生，股价倍受煎熬。

数据来源：东方财富网

昨日，据公告显示，圆通速递分别澄清两起媒体负面报道。其中有关报道指出，“湖南长沙开福区网点因收到天价罚单，导致员工工资无法按时发放，从而无人派件。”对此，公司澄清指出，关于“湖南长沙开福区网点天价罚单”一事，经公司自查，长沙开福区网点因场地搬迁及管理等问题，未到公司中转中心拉取进港件，公司在多次与其负责人沟通无果后，已果断采取应急措施，迅速组织力量派送快件，“天价罚单”并不存在。另外，关于“北京通州有网点因搬迁导致快件积压”事宜，圆通速递也澄清称道，经公司自查，北京通州张家湾地区一网点因场地搬迁等原因，导致部分快件派送延误，公司已第一时间获悉该等情况，并积极介入，加班加点分拣派件，7月14日已完成相关快件的派送。这两起报道都折射出，因快递行业疯猛上涨，人力管理与加盟经营模式失去控制，圆通快递总公司对旗下的分布失去有效的管理，这也是快递行业的现状。截至2016年年底，圆通速递加盟商达到2593家，终端门店37713个。此次“天价罚单”、以及“快件积压”事件，无疑也让圆通意识到了问题的严重性，要想长期保持业绩的增速，对加盟商的良好约束将必不可少。

管理成本的提升有时能带动成本的优化，自动化能带动人力成本的下降，毕竟对机器的管理无疑是最高效的。而顺丰，京东都抢先发布自己无人快递的成果，向全世界宣称，无人快递时代的来临。顺丰创始人王卫早在2012年就提出过无人机物流的设想，希望通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网，实现36小时通达全国，即便是地形复杂或偏远地区也不例外。如今无人机的实验成功可能会开创快递行业的未来。

　　 （以上分析仅供参考，不构成操作建议。如自行操作，注意仓位控制和风险自负。）