丰田在最近表示将会使用比亚迪的DMi系统打造新能源车，而和丰田关系密切的斯巴鲁则在最近选择了丰田的混动系统打造新车。那么斯巴鲁未来的新能源车还有没有机会呢？
斯巴鲁的优势领域在于水平对置发动机以及左右对称四驱系统，所以整体的驾驶感受以及通过性表现都是相当不错的，再加上其在国内的进口身份，所以很多有品位的消费者还是愿意选择斯巴鲁车型的。但在如今这个即将过渡到新能源的时代，斯巴鲁却没有一款真正意义上的主打新能源车，目前在售的全部都是纯燃油车型，再加上比较高的售价，可以说斯巴鲁的销量一直都很一般。
首款搭载混动系统的车型是全新的斯巴鲁森林人，也是一款主销的紧凑型SUV。森林人在国内主打的是自然吸气水平对置发动机，虽然驾驶感受包括越野能力都相对来说不错，但动力性能确实是斯巴鲁目前的一大通病，即便是2.5升机型相比于国内的很多1.5T发动机都没有优势，更不要提国内已经拥有大量的2.0T型以及混动车型，所以拥有丰田的混动系统对于斯巴鲁来说是一次巨大的提升。
不过即便斯巴鲁引进了混动系统，但是对于国内消费者来说依旧没有什么特别大的吸引力。真正喜欢斯巴鲁的也并不会在意他是否是混动，而真正喜欢混动喜欢插电混动的消费者压根不会看斯巴鲁。只能说斯巴鲁此举的做法可能会增加在其他地区的吸引力，但是在中国这个市场，日系车萎缩是一大趋势。
