比亚迪秦PLUS DM-i这台车在2024年10月份插电式混合动力销量榜单中，获得了第三名的销售成绩，比亚迪秦PLUS DM-i这台车销量一直拥有不错的成绩，那么本篇文章我们一起来揭秘比亚迪秦PLUS DM-i这台车高销量的原因，我们就以比亚迪秦PLUS DM-i 2024款 荣耀款120KM 卓越版为例，综合体验这款车型。

首先来说这台车的智能化配置，作为比亚迪秦PLUS DM-i顶配车型，拥有6个车外摄像头，6个超声波雷达，3个毫米波雷达，在多个毫米波雷达以及摄像头加持下，这台车具备360度全景影像，全速自适应巡航，车道保持，车道偏离预警，主动刹车，前方碰撞预警，并线辅助，后方碰撞预警，倒车车侧预警等功能，大多数车型只配备前方碰撞预警，而比亚迪秦PLUS DM-i这台车直接配备了后方碰撞预警，当后方车辆高速接近这台车尾部的时候，仪表盘会发出提示并且该车双闪警示灯自动开启，起到提示后方驾驶员以及该车驾驶员的作用，360度全景影像功能也特别实用，可以在查看车身四周的情况，特别是行驶在狭窄路段的时候，非常实用。

比亚迪秦PLUS DM-i搭载比亚迪自家DM-i插电式混合动力技术，1.5L自然吸气发动机作为辅助作用，而一台197Ps的电动机作为驱动主力，在电动机的加持下，这台车百公里加速时间为7.3秒，这台车加速性能不亚于一些2.0T车型，由于取消传统变速箱，这台车动力来的更加直接，更加迅速，这台车拥有运动，经济，标准三种驾驶模式，运动模式下动力调教偏向于性能调教，而经济模式下动力调教偏向于省油省电调教，而标准模式下动力调教偏向于运动以及经济均衡的调教方式，这台车纯电续航里程可达到120公里，并且支持快速方式充电，如果短途驾驶并且充电条件比较方便，那么可以用纯电模式，如果长途驾驶没有充电条件，那么可以用油电混合模式，这台车NEDC工况下馈电油耗仅为3.8L/100km，而且这台车仅需要添加92号汽油，这台车整体燃油经济性表现还是比较不错的。

在车身尺寸方面，比亚迪秦PLUS DM-i该车长宽高为：4765mm╳1837mm╳1495mm，轴距为2718mm，配备了17英寸轮毂，轮毂采用多幅式设计，看上去还是非常具有运动感的，全系标配LED大灯，点亮后拥有不错的照明效果，标配自动大灯功能，仪表台位置有光线传感器，系统会自动控制这台车的近光灯自动开启以及自动关闭，非常实用的一个配置，后备厢容积达到了500L，因为是一台新能源汽车，所以没有备胎，但是好在配备了补胎液以及随车工具，后排座椅靠背支持向前放倒，放倒以后可以与后备厢形成联通的空间，拉取一些大件物品的还是比较方便的。

比亚迪秦PLUS DM-i车内设计风格以居家稳重风格为主，与比亚迪自家车型一致，中控台取消了大量实体按键，不过厂家将常用的能源模式切换，驾驶模式切换，空调开关以及多媒体音量调节设计了实体按键，便于驾驶员在驾驶过程中盲操功能按键，如果不想手动操作，也可以使用这台车的语音控制功能，可以通过“你好，小迪”唤醒词来唤醒这台车的语音助手，可以通过语音助手开关车窗，开关天窗，播放音乐，开关空调，打开APP软件等操作，作为一台紧凑型轿车，比亚迪秦PLUS DM-i这台车轴距达到了2718mm，前后排乘坐空间在同级别内属于中等水平，身高180cm的体验者在这台车后排，后排腿部空间能剩余两拳左右，这台车后排地板中央采用纯平设计，后排满载三名乘客的时候，横向空间也不会感觉到拥挤。

总结：比亚迪秦PLUS DM-i顶配车型，配置直接拉满，主动安全性配置一应俱全，后排乘坐空间在同级别内表现还算不错，其馈电模式下百公里油耗仅为3.8L，比同级别内的一些燃油车油耗都要低，总体来说，比亚迪秦PLUS DM-i这台车还是比较值得入手的。