日前，宁德时代发布2023年年报。

年报显示，公司营业收入首次突破4000亿元大关，达4009亿元，同比增长 22.01%；归母净利润为441亿元，同比增长43.58%。

值得关注的是，宁德时代同时还宣布了一份高达220亿元的利润分配方案，占净利润比重约50%，创下了公司历年来的新高。

>>>>版块业绩

2023年，宁德时代主营业务分别由动力电池系统、储能电池系统、电池材料及回收、电池矿产资源四项构成。

动力电池系统：动力电池业务版块2023年营收为2852亿元，占总营收比重71.15%，毛利率22.27%。现有产能552GWh，在建产能100GW，全年产能利用率70.47%。

储能电池系统：储能电池业务板块2023年营收599亿元，占总营收比重14.94%，毛利率23.79%。

电池材料及回收：电池材料及回收业务2023年营收336亿元，占总营收比重8.38%，毛利率11.38%。

电池矿产资源：电池矿产资源业务2023年营收77亿元，占总营收比重1.93%，毛利率19.86%。

>>>>季度业绩

不过，在2023年全行业增速放缓，库存居高不下的背景下，宁德时代的业绩增速却也引发市场担忧。

从去年全年表现来看，2023年1—4季度，宁德时代营收分别为890.4亿元、1003.1亿元、1054.3亿元、1054.3亿元，净利润分别为98.22亿元、108.95亿元、104.28亿元、129.8亿元，营收与利润呈逐渐上涨趋势。

另外，与业绩同样逐步回升的还有其产能利用率。

半年报显示，2023年上半年，宁德时代产能利用率为为60.5%，下半年市场回暖一定程度上拉动其产能利用率回升至70.47%，存货余额也已经大幅下降。

2023年初，宁德时代高达766.69亿元的存货余额曾一度引起了市场对“产能过剩”的担忧。而随着宁德时代持续优化库存管理，年底这一数字已降至454.34亿元，占总资产比例为6.34%，接近2021年初的水平。

>>>>盈利修复

宁德时代2023年盈利能力的修复主要得益于碳酸锂价格走低以及海外市场扩张。

2023年全年，碳酸锂价格持续地位运行，价格长期维持在10-20万元/吨左右，大幅降低了电池企业的采购成本，产业链利润开始转移。

同时，受海外新能源市快速发展的影响，宁德时代加速海外扩产，2023年度海外收入达到1309.92亿元，占总营收比例由上年同期的23.41%大幅提升至32.67%，毛利率水平更是达到了25.19%，明显高于整体业务水平。

近年来，在行业需求放缓、原材料波动剧烈的情况下，宁德时代积极围绕电池回收、新兴储能等路径进行探索，同时强化技术攻关，增强全球市场竞争力，为进一步进军海外创造条件。

>>>>业务突围

2023年开年，宁德时代便宣布了一项投资高达238亿元的电池回收项目。

2023年1月29日，宁德时代公告称，子公司广东邦普计划投资不超过238亿元在佛山投建一体化新材料产业项目，涵盖50万吨废旧电池材料回收及相应的正负极材料制造。

2023年2月27日，宁德时代、湖南邦普循环与格林美和梅赛德斯-奔驰宣布与签署合作备忘录，共同开展动力电池闭环回收项目。

宁德时代董事长曾毓群透露，宁德时代2023年在中国进行了10万次废旧电池回收，成功再利用了13000吨碳酸锂。到2035年后，宁德时代循环利用退役电池中的材料就可以满足很大一部分市场需求。

宁德时代表示，公司希望通过在上游资源的布局平滑自身成本波动，同时对产业有所贡献。

>>>>市场突围

随着国内市场竞争逐渐激烈，宁德时代正加快布局海外市场。

在昨日宁德时代公布的投资者关系活动记录表中，宁德时代再次表示了对海外市场的看好。

并表示在北美地区将主要通过创新合作模式LRS拓展业务，欧洲方面有一些电池厂，产能建设时间较长，也希望跟公司合作。

宁德时代称，公司匈牙利工厂预计可以实现2026年供货，都在按计划推进中。

>>>>技术突围

基于市场需求的变化，宁德时代整依靠先进的研发体系及强大的研发能力，快速推动新产品和新技术的商业化落地，2023年研发投入为183亿元。

目前，宁德时代神行电池、凝聚态电池均已发布，正在与客户推进落地中；钠离子电池第一代产品已实现量 产，正推进第二代产品开发；M3P 多元磷酸盐电池、麒麟电池、零辅源光储直流耦均已实现量产。

备受关注的固态电池方面，宁德时代表示，公司非常重视固态电池，已经进行了多年的布局，最近加大了很多投入。

同时，宁德时代还正在研究将动力电池电芯、有关组件和底盘进行集成的CTC技术，首个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于下半年量产。