哪些电动车品牌质量好,很难有一个客观的评比,但哪些质量不好,却是可以透过一些抽检数据进行评比的,近期,全国省级市场监督管理局上半年发布的电动自行车质量监督抽查不合格名单,涉及419批次不合格产品,而在不合格数量最多的品牌中,雅迪第一,九号第十,这是怎么回事?今天就来解析原因告诉你!
先来看电动车质量黑榜前十的品牌,依次为:雅迪、小刀、爱玛、台铃、绿源、新日、绿佳、五星钻豹、立马、九号,可以看到,雅迪以24次不合格位列第一,而九号以10次位列第十。
为什么雅迪电动车不合格数量最多,为什么九号电动车相对表现的更好,下面来看看具体分析的原因。
雅迪不合格数量是第一,分析和三个原因有关
众所周知,雅迪是目前电动车的“老大哥”,尤其是在销量、门店覆盖能力、产品实力、品牌影响力,都是位列第一的品牌,但问题是,为什么它的产品不合格数量,也是位列第一,分析认为主要有三个原因。
一、同等不合格率,会受销量基数影响
雅迪在电动车销量数据排名中,已经连续多年位列第一的位置,而卖的越好,销量基数越大,即便是同等的不合格率,比如一百万辆有两个不合格,其他品牌年销量不过两三百万辆,只有个位数的不合格,但雅迪由于有一千多万辆,自然有二十多个不合格,这样的数学题,很好理解。
二、覆盖门店高,抽查到的概率高
雅迪有着所有电动车品牌最多的门店,也有着最强的覆盖能力,这也是它可以拥有最高年销量的基础,但同时,它也背负更多的责任,各地抽查到雅迪的概率会更大,这也是雅迪不合格数量第一的主要原因之一。
三、销售不合格和出厂不合格不能完全划等号
被抽检的电动车产品,出现质量不合格当然和电动车品牌脱不了干系,但是,两者也不是完全划等号,虽然二十多次不合格,但也并不是所有都是厂家生产原因导致,有很多是来自一些商家违规改装、加装,导致品牌产品质量不合格。
为什么九号位列第十,答案和原因告诉你
九号作为很多人认为,都即将或已经超越雅迪的品牌,在本次电动车质量黑榜中,排名第十,相比较其他大品牌,看似是一个没让人失望的结果,这是为什么,答案和原因很简单。
第一、九号电动车的销量还是相对较少,相比雅迪在2023年1600万左右的销量,九号的销量只有150万辆左右,基数小,抽检的不合格总量减小概率大;第二、九号电动车门店覆盖少,主要集中在一些大小城市,被抽检概率也降低。
因为这两个原因,九号的不合格数量数据才会更“好看”,但如果通过销量和不合格数量比较,九号的不合格率并不比雅迪低。
总结:
在抽检的电动车质量不合格数据来看,无论是九号还是雅迪,甚至是小刀、爱玛等一线品牌,没有一个可以“独善其身”,关于电动车质量提升,各大品牌都是有待提升之处。对此,你怎么看?
同样价格选雅迪的大冤种多了去了[捂脸哭]
罚的太少。
深有同感,买了个雅迪小电驴,各种小毛病不断。比如转把的霍尔芯片。居然不灌胶封好。被雨淋后,就用不了了。拆出来晾干才能用。自己买点胶,把它封好才彻底解决问题。还有控制器霍尔的传感插头接触不良,低速时电机抖动。这种弱智问题都有品控太差了[吃瓜]
谁抽查的?哪个技术部门认证的?。。。。唉。。。