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编辑丨智驾编辑部
● 中国进口车数量近年来不断走低。数据显示，中国进口车销量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行到2022年的88万台。今年以来，这一数据仍在持续下滑，相对于过去十年的进口量低点仍有下降。
● 从多位知情人士处获悉，特斯拉国产Model 3改款车型将继续对电池包进行升级，尤其是基础款后轮驱动版的电量将从60kWh（度）升级为66kWh，采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。此外，消息人士透露，66kWh的电池包不仅供改款Model 3使用，还会是平台方案，也能为此后的Model Y改款车型采用。针对上述信息，特斯拉中国官方渠道未回应。
● 据特斯拉中国官网显示，特斯拉Model Y后轮驱动版、长续航版及高性能版的国内交付时长延长到2-6周，此前Model Y后轮驱动版、长续航版交付时长为2-5周，高性能版的交付时长为1-4周。
● 长安汽车近期接受投资者调研时称，公司将聚焦下一代半固态、固态等新型电池领域，推进产业布局。此外，公司还将整合资源，推进快充、无线充、车电分离等补能领域产业布局，同时，跟踪储能产业的发展机遇，研究商业化及规模化时机。
● 在今日举行的2023国际数字能源展上，深圳市宣布正式启动建设“超充之城”。根据规划，2025年，深圳市将建设超充站300座，“超充/加油”数量比达1：1，初步建成“超充之城”；2030年，超充站将增至1000座，完成超充骨干网建设；2035年，超充站规模达2000座以上。据介绍，“超充”是指比快充更快的充电设备，其最大输出功率可达600千瓦，最大输出电流达600安，最快能以“一秒一公里”的速度充电。
● 北京市科委、中关村管委会举办北京市人工智能策源地引领推介活动的首期活动，发布了北京市首批人工智能10个行业大模型应用案例，毫末智行推出的自动驾驶生成式大模型DriveGPT雪湖·海若成功入选。
● 天眼查App显示，近日，东风裕隆汽车有限公司发生工商变更，股东东风汽车集团有限公司、裕隆大陆投资有限公司均退出，新增杭州大江东国有资本投资管理有限公司为股东并全资持股；同时，公司法定代表人由冯文君变更为周东锋，主要人员也均发生变更。
● 丰田汽车公司29日公布的5月全球产量较上年同期增长33.4%，达到84.7万辆，创5月的历史新高。连续5个月同比增长。半导体短缺的影响减弱，产量顺利提升。全球销量增长10.1%至838478辆，连续4个月同比增长。丰田制定的计划是2023年度全球产量与销量双双首次超过1000万辆。
● 一家美国造车新势力企业——Lordstown Motors（洛兹敦汽车），正式启动破产程序。Lordstown已向美国特拉华州申请了破产保护，同时出售公司资产。“Lordstown的破产，意味着新造车成功的时代已经过去了！”美国对冲基金 Great Hill Capital 董事长托马斯·海耶斯表示，一家独大的特斯拉，将会和传统车企争夺更多市场份额。
● 本月初，有海外媒体报道称，特斯拉内部正考虑在西班牙建立超级工厂，地址选在瓦伦西亚(Valencia)，据悉投资规模达到了45亿欧元，折合人民币约为337亿元。然而最近，事情有了新的变化，外媒称特斯拉或已放弃在西班牙建厂计划，原因是涉及该项目的谈判和计划被提前泄露。不过据了解，特斯拉只是瓦伦西亚方面同多家跨国公司谈判的其中之一，谈判公司总数多达10家，而相关的谈判还处在早期阶段，至于特斯拉最终是否在瓦伦西亚建设超级工厂，仍有待官方最终确认。
● 根据投资者的反馈，雷诺公司推迟了其电动汽车部门上市的可能时间。公司首席财务官ThierryPieton周四表示，将在“最有利的窗口期”举行电动汽车部门Ampere的首次公开募股，最有可能是明年上半年。雷诺CEO卢卡·德梅奥此前表示，最理想的情况是Ampere在今年年底上市。雷诺的目标是使Ampere获得大约100元估值。
● 大众汽车集团日本公司当天向日本国土交通省报备，将召回2022年8月至2023年5月进口的“VW T-CROSS”等26款车型，共计17634台辆汽车。理由为驾驶支持系统的制动程序存在缺陷。
小鹏G6上市，售价20.99-27.69万元
29日晚间，小鹏G6正式上市，新车共推出5款车型，售价区间20.99-27.69万元。即日起小鹏G6展车已到店可体验，7月份就开始交付。
小鹏G6是小鹏全新扶摇架构的首款车型，其综合研发成本相比过往架构平台车型降低约一半，智能体验迭代周期缩短30%，同时出自800V+碳化硅平台，拥有超快的充电速度，配合自家超充桩，5分钟充电可续航200km。
智能化驾驶上，小鹏G6还配备有双激光雷达和小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP，新系统可以摆脱对高精地图的过度依赖，真正实现了全场景辅助驾驶功能。据其介绍，小鹏城市NGP效率已接近人类司机90%水平，实现0.4次/千公里安全接管；3次/千公里不舒服减速；拥有老司机的脚法，老司机的绕行，老司机的博弈。而XNGP的落地规划，今年上半年落地北上广深、下半年开放国内约50个城市、明年将会会有近200个城市能够体验。此外，小鹏汽车表示，今年四季度将向XNGP用户推出“AI代驾”模式。据介绍，AI代驾意味着在没有高精地图覆盖的区域，小鹏汽车根据用户习惯个性化定制智能驾驶路线，依然能够实现A点到B点的高等级辅助驾驶。
电池方面，与之匹配的是66千瓦时磷酸铁锂电池和87.5千瓦时三元锂电池两种，CLTC最长续航里程755km。新车支持800V快充，充电19分钟即可达到10-80%、充电10分钟增加300km，相当于每两秒增加1km续航，功率280kW。动力上，G6将提供后驱和四驱两种动力版本，其中后驱版最大功率218千瓦，峰值扭矩440牛米，零百加速5.9秒；四驱版综合功率更是达到了358千瓦，峰值扭矩660牛米，百公里加速3.9秒
阿维塔华为ADS高阶功能包半价：年底前买仅1.8万
昨晚，AITO汽车官宣，华为ADS 2.0高阶智驾包限时优惠了，今年12月31日之前购买，一次性买断仅需1.8万元，相比于此前的3.6万元，直接打了5折。
今日，另一搭载了华为高阶智能驾驶功能的品牌阿维塔同样跟进，官宣自6月30日到12月31日，一次性买断该功能包仅需1.8万元，相比于此前的3.2万元，打了5.6折，之所以阿维塔要比问界的便宜一些，是因为阿维塔目前还未升级到ADS 2.0。此外，如果用户不想买断，还可以按月和按年体验，价格分别为640元/月和6400元/年，支持多次订阅，综合来看，还是一次性买断更为划算。购买了该功能的用户，可以体验到城市智驾领航辅助和AVP代客泊车辅助两大功能（高速NCA功能免费）。
值得注意的是，阿维塔城区车道巡航辅助（City LCC）现已全面标配，虽然它并不是城市NCA，但也能实现高阶辅助驾驶，包括自动加减速跟车、车道居中保持、绕行障碍物（可以识别桩桶）等，但需要提醒的是，它不具备红绿灯识别，所以在使用时需要人为控制。
全新上汽大通大家MIFA 9车电分离版上市，售价19.59万-32.59万元
近日，上汽大通MAXUS大家MIFA 9车电分离版上市，共推出5款车型，售价区间19.59万-32.59万元。外观方面，大家MIFA 9车电分离版依旧采用较为简洁的设计风格，前脸采用封闭式进气格栅和一体式前灯，在车头两侧及前包围等处加入亮黑色饰板进行点缀，进一步提升其时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5270/2000/1840mm，轴距为3200mm。
内饰设计上，新车采用较为简洁的设计风格，并配备由10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏幕与副驾娱乐屏组成的三联屏系统，搭配双辐式多功能方向盘科技感十足。此外，该车还提供6座与7座两种空间布局可选，并配备带有电调功能的第二排独立座椅及三温区空调系统等舒适性配置。动力方面，大家MIFA 9车电分离版搭载一台最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米的前置输出电机。CLTC工况下最大续航里程达560km（77千瓦时标准续航版为480km）。
值得一提的是，大家 MIFA9 是上汽大通首款快换车型，支持车电分离，电池可租可换，最快换电时间仅需 2 分 30 秒，满足 5000 次换电的使用寿命。此外，该车全系车型还支持 V2L 对外放电功能。
大众据称将因为业绩压力罢免奥迪CEO
据报道，大众汽车将因为业绩压力罢免奥迪首席执行官Markus Duesmann，这一位置将由Gernot Doellner接任，任命将于9月1日生效。此前，大众汽车在创新方面进展缓慢，导致奥迪落后于竞争对手奔驰和宝马。知情人士表示，大众监事会将于当地时间周四召开会议，预计将批准解除现年54岁的Markus职务的计划。
美国一特斯拉Model Y撞树着火 一对华人母女丧生
近日，美国一特斯拉Model Y高速上撞车起火，致使车内一对母女不幸遇难一事，引起关注。事后，遇难者的丈夫，在网上为妻女发起募款，截止到日前，善款已筹集超8万美元，超过其此前预计目标。据报道，美国加州圣克拉拉警方消息，车祸发生在当地时间6月14日下午2时许。一辆特斯拉ModelY电动车沿圣托马斯高速公路往北行驶，到达福布斯大道时突然撞树着火。车祸造成一名44岁女子和一名12岁女童不幸身亡。警方经过调查后公布称，事故白色特斯拉Model Y为2021年款。但没有提供车祸发生的原因以及具体细节，也未透露涉事电动车的自动驾驶功能是否是失控撞树原因。
现代丰田两家的电动车广告在英国被禁
据英国媒体报道，英国广告监管机构（ASA）已对丰田和现代两家电动汽车制造商的广告宣传实施禁令，原因是他们夸大宣传旗下电动汽车的充电时间很短，并且关于充电桩很容易找到的说法也误导了消费者。据悉，丰田在其官方网站上为bZ4X全电动跨界车开展了一场宣传活动。该网站声称，使用150kW的快速充电系统，bZ4X可在约30分钟内充电至80%。此外，驾驶员可以“在许多公共场所轻松找到快速充电点”，特别是在驾驶员“最有可能需要”的区域。现代汽车同样也开展了类似的活动来推广IONIQ 5。该活动声称，使用350kW快速充电器，IONIQ 5可以在18分钟内从10%充电到80%。
在消息发布后，ASA收到了有关这两家汽车制造商广告活动的投诉，而这些投诉对丰田和现代声称的充电时间提出了质疑，两家汽车制造商都承认充电时间是在完美的工厂条件下实现的。
奔驰计划在加拿大扩大燃油车销售计划
据海外媒体报道，近日，加拿大的奔驰经销商表示，奔驰正在听取经销商对快速电动化转型表示的担忧。而奔驰计划放缓电动化转型，并计划进一步扩大燃油车的销售。一位加拿大奔驰经销商负责人表示：“奔驰正在计划缩减在加拿大的电动汽车销售，因为当地很多人都买不起电动车，奔驰需要倾听消费者的心声”。据加拿大经销商表示，奔驰将重新调整对混动车型和燃油车型的关注，并将重点放在更实惠的车型上。
