全压服
战斗机飞行员执行任务时，除了必要的头盔外，还必须要穿上厚厚的大“棉裤”，甚至有的全身上下包裹的像宇航服一样。
但同样飞万米高空的客机，乘坐时却什么都不需要。
战斗机飞行员的头盔和“棉裤”有什么用？为啥客机上不需要呢？
客机飞行时，为啥乘客不需要戴头盔等？
其实关键还是在于机舱环境的不同，客机巡航时需要飞到万米以上的平流层，可正常情况下，人在到达海拔4000多米的青藏高原时就会产生头晕、恶心等高原反应；
如果到了万米高空，空气气压极低，氧气含量不足，再加上低温，人暴露在这样的环境下，很快就会丧失意识，出现生命危险。
所以为了保证驾驶人员与乘客在高空飞行时的正常身体状态，客机的机舱都会有相应的气密增压处理；
一是与外界相互隔绝，再者就是方便机舱内的气压、氧气、空气温度、湿度等的调节。
有了这些，自然就不需要头盔之类的东西了。
战斗机飞行员的头盔和“棉裤”有什么用？
战斗机机舱
对于战斗机来说，因需要作战执行任务，它必须要有很高的机动性，这就表示与客机相比，战斗机的机舱环境更加严酷；
虽然它也有相应的气密增压系统，但在作战时期，机舱不免会被武器攻击而破损，为了保证飞行员的生命安全，它就得多设计一套压力与供氧的设备；
其中头盔与氧气面罩相连，头盔的作用除了降噪外，还可以帮助飞行员与战机系统连在一起，方便对其进行控制；
F35战机头盔
至于比较高级一点的头盔，例如美国F35战斗机的头盔，甚至具有透视功能，可以透过战机观察附近环境，增加飞行员的视野。
那么与头盔相连的氧气面罩，自然就是为供氧发挥作用了。
一般情况下，战斗机飞行高度超过4000米时，就需要佩戴氧气面罩，此时供应的主要是混合氧，但当高度升至6000米时，面罩内供应的就是纯氧，以此来满足飞行员体内的氧气需求。
至于飞行员普遍穿着的“棉裤”，其实是为抗压做准备的，专业名叫抗荷服。
抗荷服是如何发挥作用的呢？
当战斗机在空中做一些大过载飞行动作，如翻跟斗、急上急下拐弯时，飞行员身体里的血液由于受到过量负荷力的作用，会突然涌向下肢，使大脑和心脏缺血；
严重时还会让飞行员出现短暂的黑视或昏厥，从而使飞机失控发生坠机事故。
因此为了避免这种危险情况的发生，设计师们发明出一种抗荷服，穿在飞行员的腰腹部及以下，内里设置有气囊气管等；
当飞机在做大过载机动时，抗荷服调压器便会自动向服装内充气，并按人体的需要自动调节压力，通过对血管的压迫，来对抗血液的下涌，增加回心血量，从而防止黑视和昏厥现象的发生。
因此别看这些装备繁缛又笨重，真正起的可都是保命的作用。
参考资料：
航空百问：飞机座舱为什么要设计成气密的？——看航空
硬核科普：战斗机和客机的机舱环境有什么不一样？——马卡耶夫Makayev
就因为战斗机飞行员穿增压服、带氧气面罩，座舱就不是增压舱了？——武器的小知识
研制飞行服难在哪里？飞行服如何发展而来？来看解读——光明网
军迷清醒：给你一架歼-20，你会不会开呢？你的屁股决定一切——军武数据库
高过载状态下飞行员感受如何？一感觉日常也可体验到——DS视频
