2024款比亚迪宋PLUS EV版本车型改款上市之后备受很多朋友关注，今天就来说一下为什么要看这款车？它在市场当中表现怎么样？选择哪款车型最为合适？在当前改价之后，它的性价比表现如何？

比亚迪宋PLUS EV版在市场当中水款非常具有高销量的车型，备受很多朋友关注。2023年全年总共累计9.3万台，相比较于2022年的6.7万台而言，销量大幅增长状态。现款车型官方售价14.98万~18.98万，相比2021款车型来说，基本上相差接近4万。2021款车型是18.68万开始起售，没有2022款车型，2023款车型就来到16.98万，这一次的改款相比2023款车型来说又下调2万。

在市场当中这个价位的统计车型是比较偏多的，有很多插混车型以及增程式的车型基本上也能来到这个价位。2024款比亚迪宋PLUS EV纯电版本车型此次改款仅只是针对售价方面的调整，在外观，颜值，内饰设计，整体配置，动力表现，电池搭载等等均未改变。

比亚迪宋PLUS EV纯电版在市场当中备受很多车主认可的地方在于有着较为可观的空间，性能，舒适性方面，配置方面以及在行驶过程当中的转向系统方面都表现较为出众，动力表现也较为出彩。它定位一款紧凑型SUV车型，车长4785mm，轴距2765mm的车身尺寸，后备箱最大能扩展到1477L，在实用性上表现不错。

作为新能源纯电版本车型，在续航上分为520km续航以及605km续航，长续航的605km续航现款仅保有一款车型，官方售价在18.98万。两种续航电池大小，容量肯定不一样，动力数据也不一样，最大功率分别为204匹马力以及218匹马力，峰值扭矩310牛米以及330牛米，电池不用说了，都是比亚迪旗下的电池。

那么选择这款车哪款车型最为合适？其实这个价位，这个等级的车型对于我们大众群体来说，要的就是一款经济实用，不需要过高配置的车型。而选择这款车个人会比较推荐520km续航版本的入门级车型。

为什么推荐这个版本车型，因为基础性的配置都比较齐全，比如12.3寸全液晶仪表，中控屏12.8英寸，4G车联网系统，倒车影像，前/后驻车雷达，自动驻车，上坡辅助，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，LED远近大灯，自动大灯等等，配置方面非常出色。

为什么不选中配版本车型呢？因为中配版本车型比入门的车型贵了1万，仅增加了7项配置，360度全景影像，副驾驶为四向座椅电动调节，9个扬声器，手机无线充电，电动尾门，单色氛围灯等。这几项配置对于我们实际用车来说可以完全没有（这几配置哪里值1万？），为什么要多花1万块钱去配置呢？

我们买车一定不能冲动，也不能糊涂，一定要有一个清醒的头脑。如果你预算比较充足，想选择最长续航的605km版本车型，个人也并不推荐，毕竟19万的价位在市场当中可选择性的车型是非常多的。