继比亚迪秦L和海豹06 DM-i在中型车细分领域站稳脚跟后，也给了比亚迪汽车莫大的信心，因为早之前的中型车细分领域始终是合资燃油车的“天下”，帕萨特、迈腾、雅阁等车型销量要远高于国产新能源。今年比亚迪旗下秦L和海豹06 DM-i一经上市，就获得广泛关注，搭载第五代DMI技术，即使用油驱动，用车成本也要远低于同级别油电混合版车型。日前，我了解到比亚迪又会在2024成都车展上亮相另一款中型车——海豹06GT，那么它值得期待吗？

从外观来看，海豹06GT一改往日的风格，车身线条方面逐渐偏犀利，前脸、侧身以及尾部都由凌厉线条勾勒而成，营造出很强的力量感。低趴的车头配合向上隆起的机舱盖，营造出满满的力量感，异形灯组同样有两个透镜，在老款海豹DM-i中就见过类似配置。前包围的“C”字形中网和点阵式格栅能带来较高辨识度。

车身尺寸方面，海豹06GT的长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm，账面参数较好，宽大的车门配有间断式腰线、上扬侧裙线等多根线条，营造出很强的力量感。花瓣式轮毂造型精美且熏黑处理，动态过程中能带来不错的视觉效果。新车尾部层次分明，贯穿式后尾灯亮起后给人一种不怒自威的感觉，宽大的扰流板高速行驶时可有效降低风阻，全新后包围熏黑处理，有效提升尾部视觉高度。

拉开车门，进入海豹06GT的座舱，一股熟悉的样式扑面而来，层次分明的中控台有着很强设计感，仪表盘和触控屏功能分区明了、布局较为常规，看起来相当和谐。平底式真皮方向盘手感细腻、握感扎实，穿过上方镂空区域就能看清仪表盘上方内容。此外，该款车的换挡机构为水晶电子挡把，四周集成物理按键，便于日常盲操，中央扶手箱与杯架之间有一定落差，放置大容积水杯也能有效避免使用扶手箱时交叉干扰。挡把前方还配有时下流行的手机无线充电接口，便利性大大增加。

座椅方面，海豹06GT的座椅采用软性材质包覆，靠背和坐垫均融入打孔设计，因此功能上或将给到座椅加热和通风等舒适性配置，届时无论是寒冷冬季或炎热夏季，都能助力用户舒适出行。新车侧翼向外延伸较长，坐垫填充厚实，乘坐舒适性较好，同等状态下来到后排，坐垫填充比老款车还要厚实，宽大的坐垫为良好乘坐空间奠定了基础，目测满载成年人依然能舒适出行。储物空间上，海豹06GT除了常规的中央扶手箱、车门板和杯架外，还多了地台储物格，手提包、外卖等也有专门地方存放，从而不会破坏座舱整体美感。

海豹06GT在动力上提供两驱版和四驱版两种动力总成，其中电动机的最大功率有160kW和310kW两个段位，账面参数并不拉胯，追求驾驶性能的朋友也能从中找到适合自己的车型。相较于比亚迪其它面向主流消费者的车型，海豹06GT四驱版强劲的动力参数拓宽了用户群体，对提升终端销量有一定帮助。续航方面，海豹06GT采用的电池容量有59.52kWh和72.96kWh两种，对应的CLTC纯电续航里程有505km、550km和605km三个段位，如果仅用来代步的话，短续航版海豹06GT就能轻松覆盖大部分用户出行半径。有外出游玩需求，长续航版也能实现。

写到最后

海豹06GT作为比亚迪旗下的一款纯电版中型车，在外观设计上打破了比亚迪一贯的“甜美风”，补齐了该品牌面向主流用户缺失的运动感。同时动力方面也同样充满运动感，与其宣传的“年轻人的第一台GT”口号不谋而合，如果后续价格能维持在10万级左右的话，相信入手的人不在少数。话说回来，你认为海豹06GT定价多少会大卖？