随着小鹏G6的火爆，同时也带动了2024款小鹏G9的销量！G9取得了上市72小时大定破8000辆、上市15日订单破15000辆的成绩，上市后G9一个月连续四周位居中大型纯电SUV销量第一，环比增长达到了400%。

分别在2023年10月、11月、12月的销量为4593台、5778台、5405台。荣获30万级中大型纯电SUV销量蝉联冠军。

可以这样说，2023年，也是小鹏逆袭翻盘的一年，而它的翻盘是离不开它的科技标杆实力和扎实的做工材料。

其中，小鹏G9蝉联3个月30万级中大型纯电SUV销冠的主要原因更是离不开它的产品力和老车主的市场口碑。

产品力这一块，很重要的一点就是，小鹏G9的售价大幅下降，之前售价为30.99万-46.99万，现在为26.39万-35.99万元。

尤其是2024年1月还出现了优惠政策活动：“XNGP开城限时福利——限时补贴至高价值1.7万元，首付低至6.39万元，36期1.99%低息；轻松拥有高阶智驾，交付即刻可用！”

这一下子瞬间的惠民举动，就有很多车主想跃跃欲试，把自己的车换成G9的想法了。

毕竟，谁不想去体验高阶智驾的车呢？再加上小鹏XNGP城市智驾全量覆盖243城、可轻松智驾总里程56.9万公里！更何况，30万的价格还搭载了全域800V高压，双腔空气悬架。

这相比较起来，小鹏G9还是要比特斯拉model Y，蔚来ES6，阿维塔11、理想L7、比亚迪唐EV、问界M7，性价比高多了！

制动过程中，有效改善点头，减少不适感；加速过程中，有效改善后仰，确保姿态平衡；高速过弯时，能自动提高侧向支撑力度，防止侧倾。

同时G9车身高度调节范围为±50mm，能在高速行驶自动调整姿态，降低风阻，提高续航里程。这还是要得益于G9德系顶尖工程团队精细底盘调校，小鹏全栈自研智能域控软硬件.

其中，650 Max标配了智能双腔空气悬架，包含智能双腔空气弹簧、智能可变阻尼减震器。其他版本都是选配，价格为2.5万元。全系为前四活塞固定卡钳、前双叉臂式独立悬架 / 后多连杆式独立悬架。

基本上外出充电，一杯咖啡的时间就可以充电至80%，离燃油车加油的距离越来越接近了。这还是要得益于它采用第三代半导体SiC，相对上一代硅半导体IGBT，各高压部件、电驱部件的能耗大幅降低。

全域800V高压的扎实续航，应该也是G9成为爆款的竞争力之一！毕竟，目前能实现800V高压的平台并不多！

再加上国内首个量产BEV视觉感知，360°超强环境感知，横向覆盖8车道，实时生成3D高精地图，轻松坐拥“上帝视角”。

这也是为什么小鹏G9自上市4个月来，MAX版本占比80%！因为小鹏XNGP城市智驾全量覆盖243城，可轻松智驾总里程56.9万公里。

尤其是非常适合长期出差的车主，小鹏的高阶智驾确实能缓解他们的疲劳和交通事故。再加上小鹏也承诺是免费使用，还是还深得人心的。

在如此“卷的情况下”，造就了“智驾”成为购车刚需，而G6的火爆，也带动了G9的热情，让“买智驾就买小鹏！”成为了热搜！