我国“八纵八横”高速铁路网，是2016年中国《中长期铁路网规划》中规划建设的高速铁路客运通道。其中绥满通道即:“绥芬河-牡丹江-哈尔滨-齐齐哈尔-海拉尔-满洲里”高速铁路，连接黑龙江及蒙东地区，加强东北地区与俄罗斯交通联系，促进区域经济发展。

绥满高铁通道长约1300多公里左右，是第一亚欧大陆桥即西伯利亚大陆桥海参崴去西伯利亚途经中国东北线路高铁版，也是非常重要的通道。

目前，齐齐哈尔至绥芬河段已经建成通车。其中，齐满高铁（齐齐哈尔——海拉尔——满洲里）项目连接齐齐哈尔至海拉尔，并进一步延伸至满洲里段，已被列入国家“十四五”规划研究项目。

齐满高铁，全长645km，线路自哈齐客专齐齐哈尔南站引出，经龙江站、碾子山、扎兰屯、博克图、牙克石、海拉尔、满洲里，共设车站15个，总投资约650亿元。预计该线路建成后，满洲里至哈尔滨的时间可以由12个半小时大幅压缩至6小时以内，满洲里至大连由26小时压缩到12小时以内，满洲里至北京由目前最快29小时压缩至15小时以内。齐满高铁建成也补齐了国家“八纵八横高铁网”最北端“一横”的短板。

那么，齐满高铁项目什么时间能够开建呢？

首先，这条高铁是国家《中长期铁路规划》中的绥满通道的一部分，可以说是板上钉钉的事了，开建只是时间问题。

其次，内蒙古和黑龙江两地正在积极推进该条高铁的前期工作。黑龙江、内蒙古“十四五规划”中都明确提出要加快推进齐满高铁建设。并纳入国务院关于推动内蒙古高质量发展 奋力书写中国式现代化新篇章的意见》中，政策支撑充分。

再次，加快推进前期工作，力争“十四五”期间开工建设。

截至目前，两地的地方政府都成立了建设专班，加快推进项目前期工作。已完成线站位、投融资、经济运量、重要环境敏感区和文物保护选线5项专题研究报告，同时启动并完成了外业勘察航测工作，实现了落图比例从1：50000细化至1：2000。目标:力争在“十四五”期间开始建设，并在“十五五”期间完工通车。对此，你怎么看？

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